Кондукторы рельсового автобуса «Смела-Черкассы» открыто предлагают пассажирам ехать без билета, делая при этом «скидки» на стоимости проезда.
Об этом в своем Facebook написал журналист Богдан Тищенко.
Он расписал, как выглядел диалог с кондуктором данного рельсового автобуса:
«- Добрый день, сколько стоит проезд?
- А вам билет выписывать или нет?
- Не понял, это как?
- Ну, билет выписывать надо?
- А как иначе можно, в чем разница?
- Ну, без билета будет 20 с билетом 25...
- Выписывайте, конечно.
- Угу (недовольное выражение лица)».
Суть скандала
Журналист отметил, что ехать в этом рельсовом автобусе комфортно – вагоны новые, ведь рейс запустили только в мае. Остановок он практически нее делает, а путь от Смелы до Черкасс занимает всего около 15 минут.
От 33 гривен: АЗС опубликовали новые цены на бензин, дизель и автогаз
Укрэнерго обнародовало график отключений света на 25 ноября
В Киеве ввели правила использования генераторов: где и как можно устанавливать
В Украине ужесточили правила брони от мобилизации: зарплата 20000 гривен и не только
Тищенко подчеркивает, что проезд на маршрутке обойдется в тех же 25 гривен, однако длительность поездки составит около часа, при этом состояние салонов автобусов далекое от комфортного.
«Этот новый транспорт имеет только один «вагон . И все люди, сидевшие неподалеку меня спокойно платили в «карман»кондукторам, и сами открыто проявляют инициативу к этому. Через несколько месяцев этот рельсовый автобус банально отменят из-за убыточности. Прибыль идет в карман кондуктору. "Укрзализныця" недополучает и велкам в старые, потрепанные дизели», - отметил он.
Журналист подчеркивает, что виновато в этом будет само общество, ведь сами пассажиры подстрекают кондукторов.
«Но," Укрзализныця ", я также прошу обратить внимание на поведение ваших наемных работников, по факту сознательно нарушают закон», - резюмировал журналист.
Продолжение истории
Позже на своей странице в соцсети Богдан Тищенко сообщил, что история имела продолжение. В комментариях к первой публикации журналиста на ситуацию отреагировали представители Укрзализныци, которым он предоставил фото билета и свой номер телефона.
Ближе к вечеру Тищенко получил звонок от руководителя подразделения проводников, которые работали на рейсе «Смела-Черкассы».
«Узнал, что проводница оправдывается, будто спрашивала у меня или у меня билет и не более. В своих интеллектуальных способностях я уверен, особенно чтобы понять, что именно у меня спросили. Более того, это не была история одного вопроса. Здесь все завязалось именно на уточнении, что "мне сейчас предлагают?».
Руководитель подразделения проводников заверил, что работники будут привлечены к ответственности. Каким образом и как - мне пока не известно. Здесь решать руководству. Но то, что в Укрзализныця на ситуацию отреагировали уже радует», - отметил Тищенко.
Журналист рассказал, что обсудил ситуацию и с другими пассажирами, которые подтвердили, что им часто предлагали проехать «зайцем».
Кроме того, украинцы сообщили, что на этой ветке Укрзализныци недавно отменили поезд и, как подчеркнул Тищенко, действия проводников могли привести к тому, что рельсовый автобус «Смела-Черкассы» также отменили бы.
Читайте также: «Далекая страна, о которой мы знаем мало...»: о заблуждениях американских аналитиков об Украине
Напомним, ранее сообщалось, что Укрзализныця запустила поезд Интерсити из Киева в Тернополь. Он будет отправляться ежедневно.
Также сообщалось, что в УЗ рассказали, как выбрать билет в вагоны с кондиционером и подчеркнули, что путешествовать стало более комфортно.
Смотрите также фидео беседы шеф-редактора портала "Хвиля" Юрия Романенко и руководителя крупной трейдинговой компании Вячеслава Коханова, в ходе которой они обсудили, как формируется цена на электроэнергию в Украине и почему она будет дорожать.
Подписывайтесь на канал «Хвилі» в Telegram, на канал «Хвилі» в Youtube, страницу «Хвилі» в Facebook, канал Юрия Романенко на Youtube, канал Юрия Романенко в Telegram, страницу в Facebook, страницу Юрия Романенко в Instagram