Рейтинг б/у пикапов по количеству продаж в Украине за первый квартал 2021 года возглавил Mitsubishi L200.

Об этом пишет auto.ria.

Средняя цена б/у Mitsubishi L200 составляет 13,5 тыс. дол.

Второе место в списке занимает еще одно авто от японского производителя — Toyota Hilux (24,8 тыс. дол.). Тройку замыкает немецкий пикап Volkswagen Amarok (19,5 тыс. дол.).

На четвертой строчке в рейтинге Ford F-150, который является лидером по продажам в США среди б/у пикапов. Средняя стоимость поддержанного авто этой модели равна 36 тыс. дол.

В топ-10 также попали:

RAM Trucks 1500 — 35,7 тыс. дол.;

Toyota Tundra — 31 тыс. дол.;

Nissan Navara/NP300 — 18,5 тыс. дол.;

Ford Ranger — 26,5 тыс. дол.;

Great Wall Wingle — 8 тыс. дол.;

Nissan Titan — 30,5 тыс. дол.

Ранее был назван самый популярный в Украине электромобиль.

Популярные статьи сейчас

В Турции спрогнозировали "переломный момент" войны в Украине

Электроэнергия снова дорожает: как это отразится на тарифах на свет для украинцев

Пенсия в ноябре 2024: что изменится для украинских пенсионеров

Ультиматум для Путина: что предлагает оппозиция Германии

Показать еще

Мы писали, что Минфин Украины предложил расширить базу обложения транспортным налогом. Его предложение распространяется на владельцев автомобилей со среднерыночной стоимостью выше 200 минимальных зарплат в Украине — более 1,2 млн. грн.

Если предложенный законопроект будет принят, то каждый месяц в течение 5 лет собственники таких машин обязаны будут пополнять госбюджет Украины на 25 тыс. грн.

Как сообщал портал "Хвиля", в Украине подорожали б/у авто, привезенные из европейских стран. Эксперт авторынка Анатолий Ноздричкин отметил, что поддержанные машины из Европы за несколько месяцев повысились в цене в среднем на 500-700 евро.

По его словам, причиной подорожания стали проблемы с перевозкой автомобилей, которые возникли из-за карантинных ограничений, введенных с целью предотвращения распространения коронавирусной инфекции COVID-19.

Советуем посмотреть: украинский журналист, политик и член наблюдательного совета Укрзализници в беседе с шеф-редактором информационно-аналитического портала "Хвиля" Юрием Романенко рассказал о коррупционных скандалах и высоких зарплатах в государственной компании, а также перспективах развития железной дороги в Украине.

Подписывайтесь на канал «Хвилі» в Telegram, на канал «Хвилі» в Youtube, страницу «Хвилі» в Facebook, страницу «Хвилі» в Instagram.