Остановка поставок из заводов российской компании «Роснефть», а также плановое техническое обслуживание белорусского Мозырского НПЗ станут причиной дефицита дизтоплива в Украине в мае.
Об этом сообщает Reuters, ссылаясь на 5 источников на рынке.
Издание отмечает, что поставщик дизеля и автогаза Proton Energy Group, который сотрудничал с Роснефтью, остановил экспорт с 1 апреля. Новый же поставщик Coral Energy на себя пока поставки топлива в Украину не взял.
Потребление ДТ в Украине в год превышает отметку в 7 млн тонн. При этом две трети потребностей страна перекрывает за счет импорта из РФ и Беларуси.
«После прекращения поставок Proton Украина пыталась увеличить морской импорт, но объемы были недостаточными», - говорится в сообщении.
Также сообщается, что Роснефть отказалась возобновлять экспорт в мае. Кроме того, Мозырский НПЗ (Беларусь) с 15 мая по 15 июня будет остановлен на плановое техническое обслуживание, в связи с чем поставки ДТ в мае сократятся с 240 тыс. тонн до 150 тыс. тонн.
«Мы ожидаем дефицита около 270 тыс. тонн в мае», - заявил один из источников.
По мнению другого источника, дефицит дизтоплива в мае будет в пределах 150-200 тыс. тонн
«Роснефть, Coral Energy, Мозырский нефтеперерабатывающий завод и Министерство энергетики Украины не ответили сразу на запросы Reuters о комментариях», - добавляет агентство.
Напомним, ранее сообщалось, что украинцам показали, как изменились цены на бензин, автогаз и дизтопливо за выходные.
Также сообщалось, что АМКУ обратился к операторам из-за повышения цен на бензин и дизтопливо.
"Хвиля" писала, что через месяц в Украине может начаться нехватка сжиженного газа и дизельного топлива. При этом директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн объяснил, что нехватки дизеля в апреле можно будет избежать, если по морю в Украину дополнительно доставят 150 тысяч тонн этого топлива.
Успеть до декабря: ПриватБанк разослал важные уведомления
Путин признал применение новой баллистической ракеты против Украины
Укрэнерго объявило про обновленный график отключений на 22 ноября
Путин скорректировал условия прекращения войны с Украиной
Смотрите также: журналист и бывший народный депутат Сергей Лещенко в беседе с шеф-редактором портала "Хвиля", политологом Юрием Романенко рассказал о высоких зарплатах членов Наблюдательного совета Укрзализныци, коррупционных скандалах в компании, а также перспективах развития железной дороги в Украине.
Подписывайтесь на канал «Хвилі» в Telegram, на канал «Хвилі» в Youtube, страницу «Хвилі» в Facebook, канал Юрия Романенко на Youtube, канал Юрия Романенко в Telegram, страницу в Facebook, страницу Юрия Романенко в Instagram
