Кабінет міністрів відновив дію вимог якості палива не нижче екологічного стандарту "Євро-5".
Про це повідомив постійний представник Кабінету Міністрів у Верховній Раді Тарас Мельничук.
Він зазначив, що уряд вніс зміни до Технічного регламенту щодо вимог до автомобільних бензинів, дизельного, суднового та котельного палива, зокрема, щодо відновлення дії вимог щодо якості палива на рівні не нижче Євро-5.
Тепер знову буде введено заборону на продаж етилованого бензину та встановлення вимог на паливо, що використовується у дорожніх транспортних засобах та недорожній рухомій техніці (включаючи судна внутрішнього плавання), сільськогосподарських та лісогосподарських тракторах та рекреаційних судах.
У пояснювальній записці до проекту зазначено, що у травні 2022 року в Україні дозволили обіг бензинів та ДП за екологічним класом Євро-3 та Євро-4 до припинення або скасування військового стану в Україні.
Такі зміни дозволили вирішити ситуацію з дефіцитом палива у критичній ситуації, що виникла через руйнування Росією українських нафтобаз, нафто- та газопереробних заводів, а також через те, що традиційні шляхи постачання нафтопродуктів в Україну були заблоковані під час російської агресії.
У Кабміні зазначили, що на сьогодні нові маршрути постачання нафтопродуктів вже налагоджені, учасники ринку уклали довгострокові контракти з трейдерами та виробниками з інших країн, тому ситуація на ринку палива є стабільною. При цьому, обсяги якісного палива, що поставляється, дозволяють задовольнити потреби держави, ЗСУ та інших споживачів.
Раніше експерт у галузі енергетики, Андрій Закревський, розповів про серйозні виклики, що стоять перед нафтопереробною промисловістю Росії.
