- «Востаннє адекватно оцінити вартість ОПЗ можна було, коли він працював»: Горбуненко пояснив, чому стартову ціну заводу неможливо об’єктивно визначити без доступу до даних
Стартова ціна Одеського припортового заводу (ОПЗ), виставленого на приватизацію у 2025 році, не може бути коректно оцінена потенційними інвесторами без доступу до інформації про технічний та фінансовий стан підприємства, особливо з огляду на те, що завод не працює з вересня 2021 року.
Про це заявив партнер компанії “Агро Газ Трейдінг” (АГТ) Олександр Горбуненко в ефірі Юрія Романенка.
«Востаннє, коли підприємство можна було адекватно оцінити з точки зору його вартості, це був момент, коли підприємство працювало, – ще у 2021 році. Оцінювати завод такого масштабу в умовах війни та коли він простоює близько чотирьох років – украй складно», – зазначив партнер АГТ.
Восени 2025 АГТ заявила про участь у аукціоні з приватизації ОПЗ. Однак Горбуненко зауважив, що під час реєстрації на аукціон АГТ не отримала навіть базового інструменту для доступу до інформації – підписаного NDA (договору про нерозголошення інформації):
«Коли ми подавали заявку на участь у приватизації ОПЗ у 2025, ми, на жаль, так і не отримали доступу до інформації, яка б допомогла реально оцінити технічний стан підприємства».
Він пояснив, що саме функціонуючий завод дає змогу застосовувати стандартні фінансові моделі оцінки вартості, тоді як зупинений актив в умовах невизначеності фактично оцінюється «в темряві».
«Коли підприємство працює, тоді зрозуміло як рахувати вартість. Є фінансовий показник, є план, є перспектива і тоді ця ціна буде вищою», – наголосив Горбуненко.
Окремо він звернув увагу на відновлювальну вартість інфраструктури ОПЗ, зокрема портових потужностей, які самі по собі становлять істотну частину цінності активу.
«Найголовніше – наявність у ОПЗ чотирьох причалів. Якщо порахувати вартість будівництва аналогічних споруд сьогодні, то кожен причал коштуватиме не менше ніж $50 млн. А їх чотири. Це готовий порт», – зазначив партнер АГТ.
За його словами, поєднання виробничої та логістичної складових робить ОПЗ унікальним активом, однак для коректної оцінки потрібні прозора процедура та доступ до об’єктивної інформації. Це дозволить інвестору здійснити оцінку ризиків та потенціал підприємства.
Нагадаємо, у 2019–2021 роках компанія АГТ співпрацювала з ОПЗ у межах давальницького контракту. АГТ поставила на завод понад 1,4 млрд кубометрів газу, що дозволило отримати майже 2 млн тонн готової продукції – карбаміду та аміаку. Сукупні виплати АГТ на користь ОПЗ становили 4,5 млрд грн, що співмірно зі стартовою ціною ОПЗ на приватизаційному аукціоні у 2025 році.
Горбуненко також підтвердив, що АГТ планує брати участь у новому приватизаційному конкурсі щодо ОПЗ, проведення якого заплановано на 2026 рік. Попередній конкурс у листопаді 2025 року було визнано таким, що не відбувся через відсутність учасників. Водночас Горбуненко стверджує, що АГТ безпідставно не допустили до попереднього приватизаційного конкурсу, а для компанії створювалися штучні адміністративні бар’єри.
