В Україні можуть запровадити штрафи не лише для водіїв, а й для пасажирів

У Верховній Раді України запропонували внести зміни до Кодексу про адміністративні правопорушення, а також інших законів щодо безпеки експлуатації транспортних засобів.

Про це повідомляє "Хвиля" з посиланням на проект закону №9210 від 17 квітня 2023 року.

Так, у статті 121 Кодексу пропонується внести низку змін.

У частині 1 запровадити поняття, погоджене з ПДР щодо управління ТЗ, експлуатація якого заборонена. У частині 2 прописано аналогічне правопорушення, але для ТС, що використовуються у господарській діяльності.

Частину 3 пропонується доповнити положеннями про відповідальність за керування транспортними засобами, які не мають сертифікату відповідності. А у частині 5 встановити відповідальність за систематичне порушення частин з 1 до 3.

У частині 6 додано уточнення, що за порушення правил користування ременями безпеки чи мотошоломами несе відповідальність водій чи пасажир.

У частині 8 поняття повторності застосовано і до частини 6, а в частині 11 уточнено, що порушення правил перевезення стосується лише малолітніх дітей, а не осіб до 18 років, як це було формально раніше.

Також окремо пропонується посилити відповідальність за рахунок підняття верхньої межі санкцій. Щодо окремих правопорушень застосовано кратні санкції, а також виключено окремі санкції, які мали ознаки карних покарань (арешт).

Крім того, законопроект №9210 пропонує внести зміни і до Закону України "Про деякі питання ввезення на митну територію України та проведення першої державної реєстрації транспортних засобів".

Так, у проекті визначається поняття документа, що засвідчує відповідність ТЗ вимогам технічних регламентів та екологічних норм. Це поняття автори закону привели у відповідність до вимог ЄС та FIA.

При цьому автовласникам, які придбали ТЗ раніше, не потрібно буде отримувати додаткові документи про відповідність або возити із собою документи про відповідність. Також пропонується встановити заборону експлуатації транспортних засобів, які не мають документів, що засвідчують відповідність.

Крім того, законопроект №9210 пропонує внести такі зміни до чинних норм:

1. запровадження штрафу для пасажирів без ременів безпеки або шоломів – 510 гривень (зараз за дане порушення штрафують безпосередньо водіїв);
2. підвищення штрафів за управління МС з технічними несправностями у 2,5 рази, тобто до 50 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
3. заборона на використання ТЗ, що порушують діючі екологічні норми (йдеться про експлуатацію ввезених з-за кордону автомобілів, які не мають документів, що засвідчують їхню відповідність вимогам технічних регламентів – від Євро-2 до Євро-6 – та екологічних стандартів).

Нагадаємо, ми повідомляли, що у водіїв віком від 65 років відберуть права.