Первый заместитель министра экономики Украины Денис Кудин рассказал, когда Кабинет министров может вернуться к регулированию цен на бензин.
Как передает "Хвиля", об этом он сообщил во время круглого стола Energy Club, пишет Укррудпром.
Так, по словам Кудина, Кабмин может вернуться к регулированию цен на бензин после того, как ситуация с дефицитом нефтепродуктов в стране несколько стабилизируется.
При этом он подчеркнул, что ценовое регулирование ограничивало импортеров в возможности закупать дорогое топливо и насыщать им украинский рынок.
"Котировки в условиях дефицита - это средняя температура по больнице. Ясно, что последние тонны можно купить только дороже. Регулировка этого не давала. То же касается логистики. Сегодня, чтобы забрать дефицитные вагоны или дефицитную перевалку в порту Констанца, Гданьск и других, нужно заплатить больше. Регулирование этого не позволяло", - объяснил он.
Кроме того, правительство рассматривает возможность вернуться к регулированию цен на горючее после того, как импортеры завезут на рынок Украины достаточное количество нефтепродуктов для преодоления дефицита. Кудин также отметил, что на это уйдет определенное время, в связи с тем, что логистика испытывает значительные нагрузки.
"Лаг снабжения, время от контрактирования до вывоза в Украину может быть до 30 дней. Есть примеры, когда крупные операторы ввезли горючее в Констанцу (порт в Румынии, - ред.) еще месяц назад, и до сих пор не весь этот объем въехал в Украину. Поэтому, как только ситуация нормализуется, я думаю, что с большой вероятностью в той или иной форме ценовое регулирование на рынок вернется", - рассказал он.
Вдобавок к этому Кудин сообщил, что месячные объемы поставок дизельного топлива в Украину превышают потребление на 20%.
"Этого достаточно, чтобы человек, выстояв очередь хоть с ограничениями, но заправил скажем 20 литров. Но недостаточно, чтобы убрать очередь", - добавил он.
По словам Кудина, основной причиной являются незначительные остатки. Так, если до войны у операторов рынка работали запасы горючего на 15-20 дней реализации, то сегодня они составляют 3-4 дня.
"Некоторые вообще работают с колес", - отметил он.
Что касается бензина, то с ним ситуация хуже, поскольку объемы снабжения не покрывают текущее потребление. Увеличить этот объем надеются за счет соседних стран. В частности, Польша должна доставить в Украину 25 тыс. т бензина из госрезерва.
Замминистра также сообщил, что правительство будет реагировать на действия АЗС, которые продают горючее по сверхвысоким ценам. Исходя из оценки Минэкономики, средняя цена после отмены регулирования должна быть на уровне 52 гр. за литр дизеля и 58 грн - бензина.
"Немає сил": Зеленський висловився про повернення Криму та Донбасу
Наслідки Революції Гідності та помста Путіна – 2: ціна зради
ПФУ роз'яснив, як тепер враховуватимуться виплати для нарахування субсидії
30 доларів за пачку: українцям показали ціни на цигарки в інших країнах
"Мы упразднили ценовое регулирование временно. Цена выросла - до уровня мелкой группы. Собственно, мы так и прогнозировали. Но это не значит, что правительство позволит заниматься мародерством", - заявил Кудин.
Вдобавок к этому он сообщил о проверках отдельных предприятий, продававших бензин по необоснованно высоким ценам.
Смотрите также: