Об этом известно накануне открытия Международного авиационного салона «Дубай эйр шоу-2011».
Самолеты ДРЛОиУ будут изготовлены на базе военно-транспортного самолета Ил-76 Ташкентского авиационного производственного объединения, которые израильская компания оснастит бортовой радиолокационной станцией «Фалкон». Стоимость двух самолетов составит 800 млн дол.
Индия уже приобрела у Израиля три самолета ДРЛОиУ A-50EI «Фалкон» стоимостью 2 млрд дол. Эти самолеты оснащены усовершенствованными двигателями ПС-90А-76 пермской компании «Авиадвигатель».
По информации индийских военно-дипломатических источников, в настоящее время военные ожидают окончательного одобрения предстоящей сделки с Израилем со стороны Комитета по безопасности индийского правительства, возглавляемого премьер-министром Манмоханом Сингхом.
Самолет ДРЛОиУ «Фалкон» представляет сетецентрическую систему боевого управления, способную сопровождать 50-60 воздушных целей, включая истребители и ракеты, на дальности свыше 400-500 км.
Намерение Индии приобрести дополнительные самолеты ДРЛОиУ связано с наращиваннием Пакистаном парка самолетов аналогичного назначения, который в 2009 году начал ввод в состав ВВС четырех самолетов «Сааб-2000» с БРЛС
PS-890 «Эриай». На дубайском авиасалоне Пакистан впервые представил этот самолет с надфюзеляжной антенной балочного типа на статической экспозиции.
{advert=4}
Исламабад также получит от Китая четыре самолета наблюдения ZDK-03, созданных китайскими специалистами.
Два новых самолета ДРЛОиУ ВВС Индии дополнят парк этих машин из трех ранее приобретенных самолетов и будут базироваться в составе 50-й эскадрильи на авиабазе в Агре. Их приобретение также уменьшит влияние задержки реализации индийской программы создания БРЛС для самолета ДРЛОиУ стоимостью 400 млн дол. Эта БРЛС разрабатывается для установки на три самолета «Эмбраер» EMB-145, приобретенных в 2008 году по контракту стоимостью 210 млн дол.
Технические проблемы задержали реализацию индийской программы создания БРЛС ДРЛО на три года и теперь ее окончание планируется на 2014 г. Три БРЛС создаются специалистами государственного Центра бортовых авиационных систем в Бангалоре.
БРЛС будет иметь зону обзора 240 град. и дальность действия 250-375 км. Самолет с индийской БРЛС ДРЛО сможет находиться в воздухе 5 часов, сообщает АРМС-ТАСС.
Виплати добігають кінця: що відбувається з фінансуванням пенсій, субсидій та лікарняних
"Гра проти своїх": у Раді різко відреагували на ідею розформування ТЦК
В Україні можуть заборонити "небажані" дзвінки на мобільний: про що йдеться
“Помру у боротьбі за свободу”: Хав'єр Мілей про радикальні реформи в Аргентині, війну з соціалізмом та надії на Трампа
{advert=1}