Сертифицированные аудиторы будут проводить обязательные проверки строительства национальных и международных дорог. С учетом услуг специалистов стоимость проектирование шоссе увеличит на 5-13%.

Об этом сообщает аналитический портал «Хвиля».

Соответствующий законопроект №1061 приняли парламентарии 17 октября. «За» проголосовали 316 депутатов.

Проект закона регулирует безопасность построения автодорог. Каждый исполнитель сможет заказать услуги аудитора для тестирования и проверки шоссе. При этом, такая проверка второстепенных дорог не касается.

Кто такой аудитор безопасности дорог

Физическое лицо или юридическое лицо, которое имеет соответствующую квалификацию. Право на аудит дорог может подтвердить сертификат. Если специалист подходит, то его включают в реестр аудиторов.

Проверка заключается в обследовании и изучении характеристик и дефектов дорог. Таким образом, можно минимизировать риск возникновения ДТП на украинских шоссе. Если дефекты обнаружены, то аудитор должен предоставить  рекомендации по их устранению.

Реестр аудиторов

В реестр аудиторов безопасности автомобильных дорог, чьими услугами можно будет воспользоваться, будут внесены только специалисты с сертификатами, подтверждающими право аудитор на проверку дорог.

Центральный орган исполнительной власти сможет:

  • включить юрлицо в ресстр аудиторов;
  • исключить юрилицо из реестра аудиторов;
  • вести реестр и предоставлять сведения по запросу.

Кто оплатит услуги

Популярные статьи сейчас

Зеленский предупредил о новом этапе войны с РФ

Россия готовится к наступлению в районе Харьковщины и Сумщины – ГУР

Командир ВСУ обратился к украинцам: Розовые пони, вам придется измениться

Украинцы получат по 6600 гривен: кому выплатят помощь от Норвежского совета

Показать еще

В документе законопроекта значится, что финансирование услуг аудитора по безопасности автомобильных дорог обеспечивает заказчик аудита на тех условиях, которые прописаны в договоре между компанией и аудитором.

Расходы на проведение аудита безопасности автомобильных дорог на стадии технико-экономического обоснования и на стадии подготовки проекта включаются в общую стоимость работ.

На стадии после ввода в эксплуатацию расходы заказчика покрываются расходами на содержание автомобильных дорог.

Напоминаем, что в Верховной Раде отложили повышение зарплат учителям.

Подписывайтесь на канал «Хвилі» в Telegram, на канал «Хвилі» в Youtube, страницу «Хвилі» в Facebook