Министерство инфраструктуры Украины выступает за строительство платных мостов за счет частного подрядчика.
О такой инициативе рассказал замминистра инфраструктуры по вопросам европейской интеграции Виктор Довгань в интервью «Интерфакс-Украина«.
«Надо и некоторые мосты сделать платными. Большинство мостов строятся в течение 15 лет. Например, Подольско-Воскресенский мост в Киеве или запорожский… Это долгострои, которые забирают деньги из местного бюджета. Возьмем американскую модель: даем это частному подрядчику… Кличко это неоднократно предлагалось. Подрядчик сводит прозрачное финансирование, мы его согласовываем, подписываем и дальше он просто берет плату за проезд…», — пояснил замминистра.
Он также добавил, что в первую очередь, нужно переходить к платным дорогам.
«Это надо делать срочно и в первую очередь начать с Кольцевой дороги Киева, поскольку она переполнена и люди часто ездят по обочине. Одесская трасса также переполнена», — отметил Довгань.
По оценкам Мининфраструктуры, всего на строительство дорог в Украине (в рамках Национальной транспортной стратегии) к 2030 году нужно заложить 50 млрд евро.
«Если будет постоянное финансирование, мы выходим где-то на 35 млрд евро из госбюджета. Остальные 15 млрд должен дать частный инвестор», — отметил замминистра.
Напомним, ранее в Украине ввели новые нормы ширины дорожных полос.
Также «Хвиля» сообщала, что в Украине запретят крайние левые повороты на трассах.
Также стало известно, что Украина потеряет треть трудоспособного населения.
Подписывайтесь на канал «Хвилі» в Telegram, на канал «Хвилі» в Youtube, страницу «Хвилі» в Facebook
