Похоже кризис в Российской Федерации начинает усугубляться. По данным Росстата (федеральная служба государственной статистики) производство легковых автомобилей в РФ сократилось на 38,3% по сравнению с августом 2013 года и на 42,1% — по сравнению с июлем 2014-го.
Производство грузовых автомобилей за этот же период сократилось на 24,1% по сравнению с августом прошлого года. Зато по сравнению с июлем – выросло на 8%. Объемы российской сборки автобусов в августе текущего года упали на 31,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При сравнении с июлем, как и в случае с грузовиками, производство выросло – но на 1,4%
Неуклонно падают и продажи автомобилей. Так, в августе авторынок сократился на 25,8% по сравнению с августом 2013-го (данные Комитета автопроизводителей AEB). В прошлом месяце в России реализовано 172 015 автомобилей, а за 8 месяцев 2014 года – 1 582 713.
В создавшихся условиях многие локализованные в России производители приостанавливают сборку. Сокращается количество рабочих смен на АвтоВАЗе, заводах General Motors (Санкт-Петербург), Volkswagen (Калуга), Ford (Ленинградская область) и других предприятиях. Меры государственной поддержки автопрома уже приняты — с 1 сентября возобновилась программа утилизации старых автомобилей, однако выделенных на нее денег хватит в лучшем случае на 170 000 новых машин.
Источник: Автомания
