Європейський Союз планує посилити правила щодо здатності літніх людей керувати автомобілем. Ці заходи є частиною ширшого проекту Vision Zero, який має зменшити як частоту дорожньо-транспортних пригод, так і кількість людей, які в них загинули.
Про це пише портал inPoland.
Так, ЄС збирається запровадити психологічні тести для водіїв віком від 65 років, яким потрібно відновити свої права водія. Це дозволить потенційні проблеми з концентрацією уваги та оцінити загальний психічний стан літніх водіїв. Якщо ці тести дадуть несприятливі результати, особам буде відмовлено у продовженні посвідчення водія.
Крім того, розглядається можливість запровадження курсів підвищення кваліфікації, спеціально розроблених для водіїв віком 70 років та старших. Єврокомісія вивчатиметься питанням видачі літнім водіям більш короткострокових посвідчень, наприклад терміном на п'ять років. Деякі експерти навіть пропонують піддавати осіб старше 75 років щорічним іспитам, наголошуючи на серйозності їхніх проблем.
Тим часом особи віком від 65 до 75 років мають проходити огляд кожні два роки. Традиційно з'явилися ті, хто за такі зміни, та ті, хто проти.
Шанувальники стверджують, що вони, безперечно, сприятимуть підвищенню безпеки дорожнього руху, гарантуючи, що літні водії все ще здатні безпечно керувати автомобілем.
Опоненти висловлюють стурбованість щодо потенційної дискримінації людей похилого віку. Вони стверджують, що такі правила можуть несправедливо обмежити свободу і незалежність людей похилого віку, які все ще цілком здатні безпечно керувати автомобілем. Деякі критики ставлять під питання ефективність психологічних тестів для точної оцінки здібностей людини, стверджуючи, що ці тести не обов'язково відображають реальні ситуації водіння.
Нагадаємо, раніше ми розповідали, які штрафи загрожують водіям у 2023 році.
