Член правления АО «Укрзалізниця» Ремигиуш Пашкевич заявил, что УЗ необходимо примерно 108 млрд грн в год для восстановления технологических параметров 19 000 километров базовой сети.
Об этом сообщает Вudport.
Пашкевич указал, что на сегодняшний день инфраструктуре необходимы капитальные вливания денежных средств для восстановления технологических параметров инфраструктуры на базовой сети, а это 19 000 км.
«Сегодня у нас около 5 000 км базовой сети характеризуются просроченным износом и нуждаются в реконструкции. Добавьте к этому еще и инвестиции в автоматизацию железной дороги», — завил член правления АО «Укрзалізниця» .
Как пример он привел инфраструктурную сеть Польши, которая практически пропорциональна украинской, но находится в гораздо лучшем состоянии, и в год на содержание требует при этом 350 млн долларов (примерно 88 млрд грн).
Также Пашкевич отметил, что «Укрзалізниця» единственная европейская компания, которая должна платить налог на землю, находящуюся под инфраструктурой.
«Это абсурд. Налог на землю под инфраструктурой должен быть «ноль», и это должно быть закреплено на законодательном уровне. Мы общаемся по этому поводу с представителями политического истеблишмента, объясняем нашу позицию. Более того, мы готовы средства, уплачиваемые в качестве налога на землю в местные бюджеты, в пропорции 1: 1 направить на развитие инфраструктуры», — заявил он.
Подписывайтесь на канал «Хвилі» в Telegram, на канал «Хвилі» в Youtube, страницу «Хвилі» в Facebook
