В Киеве будут бороться с преступностью с помощью камер, которые смогут опознать лицо водителя и даже особые приметы авто.
Уже к началу следующего года в центре столицы и на ее окраинах установлят 2 тысячи камер в рамках проекта «Безопасная столица», передают Вести.
Основной упор будет делаться на дороги, входы в больницы, школы, детсады.
По словам, руководителя Kyiv Smart City Юрия Назарова, камеры будут подключены к единому монитору. Это противостоит угонщикам авто и улучшит криминогенную ситуацию в целом.
«Номерные знаки проходящего транспорта будут в автоматическом режиме сверяться с базой разыскиваемых машин. Это позволит полиции оперативно принимать меры по задержанию. Также мы получим ряд статистических данных, с которыми сможем работать для оптимизации потоков движения и других проектов», — сказал он.
Тендеры на закупку необходимого оборудования ожидаются уже в ближайшие недели.
«Следующий этап — подключение к проекту столичных парковок, где угонщики обычно «отстаивают» краденые машины, а также мосты через Днепр и места скопления в центре. Причем в будущем камеры смогут распознавать лицо водителя и особые приметы авто, например, царапины. Что же касается защиты коммунальных объектов, то наши первоочередные планы — оборудовать камерами все больницы, школы и детские сады», — объяснил Назаров.
По его словам, такое новшество вместе с созданием единого аналитического центра обойдется столичному бюджету в несколько десятков миллионов гривен.
Эксперты, в свою очередь, считают, что камеры помогут помешать только «случайным» угонщикам, потому что иномарки обычно угоняют организованные группы численностью в 10-15 человек, где каждый знает свою роль и оснащен специальной техникой.
По словам руководителя портала dtp.kiev.ua Влада Антонова, камеры могут быть полезны только в том случае, если владелец угнанного авто быстро обнаружит пропажу, обратится в полицию и будет объявлен план «Перехват».
«Главная задача этих камер — оперативно отследить направление движения автомобиля и помочь задержать грабителя. Если же на камерах видно, к примеру, что машина три дня назад проезжала по мосту Патона, то толку от этой информации никакой нет», — сказал Антонов.
