Власти Калифорнии выдали трехлетнее разрешение компании Zoox на перевозку пассажиров беспилотными автомобилями.
С развитием технологий беспилотных автомобилей все больше компаний переходят от испытаний на закрытых полигонах к испытаниям на дорогах общего пользования, однако внутри машин по-прежнему находятся инженеры и водители-испытатели, а не обычные пассажиры — до такого уровня пока что дошли только отдельные компании, располагающие значительными ресурсами.
В Калифорнии испытывать на дорогах общего пользования свои беспилотные машины могут более 60 компаний, однако Zoox стала первой, получившей разрешение на перевозку пассажиров. В разных штатах США по-разному регулируются подобные эксперименты и лояльней, чем Калифорния, к беспилотным автомобилям относится только Аризона, где Waymo недавно разрешили перевозить пассажиров на коммерческой основе (причем эксперимент пройдет в том же городе, в котором в начале этого года произошла первая в истории смерть пешехода по вине беспилотного автомобиля Uber).
На время испытаний Zoox запрещено брать с пассажиров плату, а беспилотный автомобиль будут страховать от ошибок специалисты компании. . Разрешение, полученное компанией, будет действовать до декабря 2021 года. В планах Zoox к 2020 году запустить сервис беспилотного такси с автопарком из полностью автономных электромобилей.
TechCrunch отдельно отмечает, что у Комиссии по вопросам коммунального обслуживания штата Калифорния запланировано два таких эксперимента, причем в рамках второго предполагается, что компании-участники запустят машины уже без водителей-испытателей.
Напомним, ранее беспилотные грузовики уже начали зарабатывать деньги на дорогах США.
Также «Хвиля» сообщала, что беспилотные авто Waymo проехали 10000000 миль по дорогам общего пользования.
Также стало известно, что в Аризоне разрешили полностью беспилотные автомобили.
Источник: nplus1.ru
Подписывайтесь на канал «Хвилі» в Telegram, на канал «Хвилі» в Youtube, страницу «Хвилі» в Facebook
