Ученые научились передавать электрическую энергию по воздуху. Об успешном тестировании технологии беспроводной передачи электроэнергии на железной дороге доложили корейские ученные.
Как сообщает Reuters, тестирование проходило на станции Osong. Система беспроводной передачи энергии, по словам ученых, отличается очень стабильной частотой 60 кГц и мощностью в 180 кВт.
Эту технологию разработали KAIST, как часть транспортной системы еще в позапрошлом году. Тогда она получила название On-line Electric Vehicle (OLEV).
Прототипами были трамвай и автобус. При их движении расстояние между поверхностью дороги и днищем транспортного средства составляла 20 см. В это время на частоте 20 кГц подавались 100 кВт энергии. Причем потери составляли всего 15 процентов.
Сейчас ученые доказали, что технология может применяться не только на железной дороге. Исходя из слов KAIST и KRRI в мае этого года появятся трамваи, а в сентябре и высокоскоростные поезда.
