Компания «Укрзалізниця» выбрала страховую компанию «Интер-Полис», зарегистрированную в оффшорной юрисдикции Кипра, для обязательного страхования пассажиров от несчастных случаев на железнодорожном транспорте в 2016 году.

Об этом сообщает Главред.

Исходя из открытых данных единого Госреестра, 81,1% указанного страховщика принадлежат ООО «Интер-Контакт», 10,7% — зарегистрированной на Кипре компании A.B.C.Contreding (Overseas) Ltd. В свою очередь кипрская компания Гонконг Истернт Дивелопмент Лимитед владеет 99,8% акциями ООО «Интер-Контакт». Таким образом, конечными бенефициарами СК «Интер-Полис», которая ранее называлась компанией, принадлежащей «Укрзалізниці», являются офшорные компании.

СК «Интер-Полис» получил два лота — на страхование пассажиров на маршрутах пригородного сообщения и на маршрутах скоростных поездов. Страховой платеж этой компании от пассажиров на маршрутах скоростных поездов будет составлять 0,12%, на маршрутах пригородных поездов — 0,16%, комиссионное вознаграждение региональных филиалов — 15% страхового платежа, премия за высокое состояние безопасности перевозок — 15% страхового платежа, размер суммы на финансирование предупредительных мер — 50% страхового платежа.

Таким образом, благодаря данному виду страхования, пассажиры через страховую компанию будут финансировать перевозчику безопасность перевозок, поскольку суммы страхового возмещения в случае ущерба пассажиру ничтожно малы и составляли, по данным Мининфраструктуры, в 2014 году 0,47% (283,8 тыс. грн по 29 страховым случаям за год). При этом превышение объемов страховых платежей над выплатами составляет 60 млн грн, размер полученного комиссионного вознаграждения перевозчиков — 41 млн. грн. (68,37%), в страховых компаниях осталось 19 млн. грн. (31,63%), сообщает forinsurer.com.

После принятия новой редакции Закона Украины «О страховании», страхование пассажиров на транспорте, согласно европейским требованиям, будет заменено на страхование ответственности перевозчика. Однако до этого времени СК «Интер-Полис» предоставлена возможность получения дохода с пассажиров железных дорог.