ГП «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А.А. Морозова» (ГП ХКБМ) завершает модернизацию реактивных систем залпового огня (РСЗО) БМ-21″Град» к современной модели под названием «Верба».
В украинском варианте реактивной системы залпового огня в 5 раз сокращено время на подготовку залпа. Хотя она и построена на основе предшественника, однако по своим ТТХ значительно превосходит «Град».
По словам харьковских специалистов, при модернизации системы они максимально учли требования военных по этому образцу вооружения.
«Нам удалось разработать и воплотить уникальные технические решения. Этот проект позволяет за относительно небольшого капиталовложения значительно повысить боевую эффективность реактивных систем залпового огня «, — рассказал Яков Мормиль, директор ГП ХКБМ.
В частности, сокращение в 5-6 раз времени на подготовку залпа. Этого удалось достичь путем непрерывного определения текущих координат, высоты, уменьшение времени на топогеодезическое привязки и многих других важных факторов по повышению эффективности применения комплекса.
Кроме этого, новая харьковская боевая машина значительно улучшила функциональные свойства благодаря установке на базовое шасси отечественного автомобиля КрАЗ-6322. Прежде всего это дало преимущество в внедорожных возможностях, запасе хода и скорости, очень важными факторами в условиях ведения современного боя.
А еще харьковские разработчики установили на «Иве» удвоенную кабину, где могут одновременно разместиться все пять членов экипажа.
«Мы тщательно изучили недостатки боевых машин типа РСЗО БМ-21» Град «, чтобы не допустить их во время выполнения практических работ в технике. Поэтому и получили на выходе существенно обновленную и в разы улучшенную боевую единицу, способную значительно эффективнее действовать на поле боя. В ней заложено много новых конструктивных решений, которые должны протестировать во время испытания на полигоне. Не исключено, что некоторые из них нам придется дорабатывать», — рассказал Александр Кроленко, руководитель проекта.
Одним из главных достижений конструкторов по праву можно считать минимизацию вмешательства человека в работу боевой машины. По словам разработчиков, теперь работа всех узлов, агрегатов и самой пусковой установки полностью автоматизированы. Даже процесс перезарядки.
Основные тактико-технические характеристики реактивной системы залпового огня БМ-21У «Верба»
Шасси КрАЗ-6322-010;
Макс. скорость, км/ч 85;
В Закарпатском ОТЦК объяснили, почему забирают с границы водителей фур
Украинцам показали, как изменились цены на свинину перед Пасхой
В Польше показали неутешительную статистику с украинцами: мобилизация повлияла
Украинцам в ЕС подсказали, в каких странах легче найти работу
Масса, кг 18530;
Кабина 5-местная;
Способ зарядки автоматизированный с ТЗМ;
Основной способ боевой работы из кабины с помощью автоматических систем;
Система управления огнем автоматическая;
Система навигации и топопривьязування автоматическая;
Система управления наведением автоматическая;
Система горизонтирования автоматическая.
Напомним, на ее техническую доработку нужно 15,9 млн грн.
Источник: inforesist
