Пытаются не отставать от своих российских коллег и украинские чиновники. Так, неделю назад Виктор Остапчук, начальник ЮЖД, и Ли Йо Сонг, вице-председатель Hyundai Rotem Company (Южная Корея) подписали контракт, согласно которому корейская компания поставит Украине 10 электропоездов: 6 из них — до Евро-2012, остальные 4 — после. Примечательно, что 85% от общей стоимости заказа ($261 млн.) составит кредит южнокорейского Eximbank сроком на 10 лет. Финансирование закупки происходит под гарантии Кабмина и с привлечением средств «Укрзализныци».
Новые поезда будут курсировать по железным дорогам Украины со скоростью до 160 км/час. Первое направление, по которому пустят скоростное движение, «Львов — Киев — Харьков — Донецк», а затем собираются продлить его до Днепропетровска. В санатории Санкт Петербурга на этих позедах пока не доедешь, но это только начало украино-южнокорейского сотрудничества. Уже сейчас озвучиваются планы по созданию совместного предприятия с южнокорейской компанией на базе одного из украинских заводов (какого именно, станет известно позже). За счет этого завода Украина собирается значительно обновить парк поездов. «В Украине будет как минимум 90 поездов скоростных и около 200 новых электропоездов пригородного сообщения», — отметил Колесников.
