Чиновники в Министерстве финансов Соединенных Штатов Америки предложили ввести новые ограничения, направленные на остановку флота устаревших нефтяных танкеров, помогающих доставлять российскую нефть вопреки санкциям, пишет The New York Times.
Отмечается, что такие усилия затормозились из-за беспокойства Белого дома по поводу того, как это повлияет на цены на энергоносители перед выборами в ноябре.
США и союзники уже ввели шаги, чтобы ограничить заработки Москвы от продажи нефти. Но Россия все чаще находит способы обойти санкции, повышая давление на администрацию президента США Джо Байдена, чтобы она усилила свои усилия.
Представители Министерства финансов США хотят усилить давление на так называемый теневой флот танкеров, позволяющий России продавать нефть сверх предельных цен в 60 долларов за баррель, установленную в 2022 году. Однако экономические советники в Белом доме озабочены риском повышения цен на нефть этим летом и роста цен на бензин в США, что может помешать кампании Байдена на выборах. Они не согласились с предложениями, невзирая на то, что чиновники казначейства представили им анализы, свидетельствующие о низких рисках значительного влияния на рынок нефти, говорится в статье.
Пока должностные лица Минфина хотят, чтобы администрация пошла дальше и нацелилась на танкеры теневого флота конкретными штрафами, которые могли бы ограничить их продажу или заставить их выйти из эксплуатации. В прошлом месяце европейские чиновники приняли решение о наказании российских судов, уклоняющихся от санкций, доставляя сжиженный газ. Этот вариант могут дополнить предложением Министерства финансов по нефтяным танкерам.
Должностные лица Министерства финансов в частном порядке подготовили и распространили экономический анализ, утверждающий, что предложенные штрафные санкции в отношении теневого флота вряд ли вытеснят российскую нефть с рынка, а заставят Москву продавать большую часть своей нефти по более низким ценам.
По словам журналистов, дебаты отражают напряжение, которое всегда было в основе новых усилий администрации ограничить продажи российской нефти. Они хотят ослабить московскую военную машину без политической негативной реакции, которая может возникнуть из-за причинения боли американским водителям.
Этот спор является редким публичным случаем внутренних разногласий администрации относительно инфляции и политики в отношении Украины. В нем противостоят чиновники казначейства против помощников в Национальном экономическом совете Белого дома, возглавляемого Лейлом Брейнардом. Официальные лица Белого дома в частном порядке описывают процесс как рутину и подчеркивают, что никаких решений не принималось. По словам источников издания, предложенные наказания в отношении российского теневого флота остаются на рассмотрении и неизбежны.
В 2022 году было установлено ограничение на российскую нефть в размере 60 долларов за баррель. Он должен был ограничить возможность Москвы получать прибыль от экспорта энергоресурсов, в то же время позволяя нефти продолжать поступать на международные рынки, чтобы предотвратить глобальный ценовой шок. Ограничение цены поначалу оказалось успешным, но вскоре Россия нашла обходные пути, включая доставку нефти покупателям через группу устаревших танкеров "Совкомфлота", работающих без западного страхования.
Флот танкеров вместе с альтернативными формами морского страхования позволил Кремлю продолжать получать значительные доходы от экспорта нефти, помогая финансировать войну против Украины.
Двадцать танкеров теневого флота из 120 имеющихся в настоящее время находятся под санкциями. Администрация может постепенно наказать еще 100 танкеров, чтобы минимизировать перепады цен.
Источник: УНИАН
