АО «Укрзализныця» 29 октября выбрало компании «Анвитрейд» и «Альянс Энерго Трейд» для поставки 9 тыс. т дизельного топлива по цене топлива в порту Роттердам плюс $25-30 за тонну.
Об этом пишет издание enkorr со ссылкой на данные ProZorro.
Два конкурса общим объемом 6 тыс. т выиграла компания «Анвитрейд», третий на 3 тыс. т — «Альянс Энерго Трейд».
«Анвитрейд» предложила ресурс по расчетной цене 18 878,58 грн/т и 19 056,56 грн/т, «Альянс Энерго Трейд» — по 19 055,86 грн/т.
Это условно те цены, по которым поставщики готовы поставить топливо в день аукциона.
По расчетам издания, так называемая фиксированная «грязная» маржа поставщиков, которая в дальнейшем будет автоматически приплюсовываться к котировкам ДТ за 10 дней по получения разнарядки, составит у «Анвитрейд» 870 грн/т ($30,6/т) и 721 грн/т ($25/т), у «Альянс Энерго Трейд» — 869 грн/т ($30,6/т).
Издание отметает, что это «грязная» маржа, помимо чистого заработка компаний, включает в себя затраты на доставку топлива в Украину, страховку и прочие расходы.
Напомним, формульный подход с использованием цен в европейских биржевых площадках используется в Украине для расчета стоимости газа для населения. С февраля по июль 2020 года это была т. н. формула «Амстердам плюс» – цена на хабе ТТF в Нидерландах плюс доставка в Украину.
С 1 августа 2020 г. с отменой ПСО, НАК «Нафтогаз Украины» предложил населению газ по формуле «Дюссельдорф+».
Также в 2016-2019 гг. действовала формула «Роттердам+» для угля. Она устанавливала прогнозную стоимость электроэнергии исключительно для промышленных потребителей.
Формулу отменили 1 июля 2019 с введением рынка электроэнергии, после этого цена угля и электроэнергии для промышленников выросла.
