Быстрый рост китайской экономики привел к тому, что потребление нефти в стране в 2000-2009 гг., согласно данным Middle East Economic Digest, увеличивалось в среднем на 6,8% в год, тогда как темпы прироста местной добычи не превышали 1,7% в год. В абсолютных цифрах потребление жидкого топлива в КНР в 2010 г. оценивалось в 9,1 млн. барр. в сутки (455 млн. т в год). При этом местное производство могло удовлетворить лишь 45% этих потребностей.
{advert=1}
Страны Ближнего Востока и Северной Африки, со своей стороны, были заинтересованы в расширении экспорта энергоносителей в Китай, а также в импорте дешевых китайских потребительских товаров. В результате, в конце 2000-х гг. поставки нефти из арабского региона обеспечивали более 50% энергетических потребностей КНР.
Торговля между арабскими странами и Китаем из-за растущего спроса последнего на нефть и увеличения поставок товаров китайского производства в рассматриваемый регион выросла с 7,8 млрд. долл. в 2001 г. до 61,6 млрд. долл. в 2009 г., что позволило КНР занять место США в качестве ведущего торгового партнера государств Ближнего Востока и Северной Африки.
Важно отметить, что баланс в китайско-арабской торговле складывается в пользу стран Ближнего Востока и Северной Африки. В 2010 г. стоимость экспорта последних в Китай превысила их импорт из этой страны более чем на 22 млрд. долл. Подавляющая часть поставок товаров арабских государств в КНР приходится на сырую нефть. В то же время в экспорте Саудовской Аравии (крупнейшего торгового партнера Китая среди арабских стран) в последние годы растет удельный вес ненефтяной продукции. Львиную долю китайского вывоза в арабский регион составляют потребительские товары, включая бытовую электронику, текстиль и продовольствие.
Некоторые западные экономические аналитики полагают, что китайско-арабский торговый бум, помимо отмеченных факторов, был обусловлен еще двумя причинами: террористической атакой на США 11 сентября 2001 г. и присоединением Китая к Всемирной торговой организации (ВТО) в том же году.
По их мнению, поскольку, с одной стороны, в США возросли торговые ограничения и бюрократические проволочки под предлогом укрепления безопасности, и был ужесточен режим выдачи виз для предпринимателей из арабских стран, с другой, последним стало легче заниматься бизнесом в Китае, который, наоборот, облегчил порядок предоставления виз. В этой связи важно подчеркнуть, что китайско-арабская торговля во многом носила неорганизованный характер, т.е. осуществлялась в основном частными предпринимателями, а не компаниями, что соответствует практике ведения бизнеса в Китае и на Ближнем Востоке.
{advert=2}
Наряду с торговыми связями, развивается и инвестиционное сотрудничество между КНР и арабским регионом. Становится все более очевидным увеличение участия китайских фирм и компаний в нефтегазовом, нефтехимическом и строительном секторах экономики стран Ближнего Востока и Северной Африки. Проектные, сбытовые и строительные компании КНР в настоящее время осуществляют работы стоимостью 22 млрд. долл. в различных частях региона, что составляет около 2,5% всех осуществляемых проектов.
Расширяются взаимосвязи между китайскими и ближневосточными нефтяными компаниями. Так, Сhina Petroleum and Chemical Corporation (Sinopec) приобрела 37,5% акций совместного с Saudi Aramco предприятия, ведущего строительство нефтеперерабатывающего завода Yanbu Export Refinery стоимостью 10 млрд. долл. Другая китайская компания Petrochina осуществляет вместе c British Petroleum разработку нефтяного месторождения Румейла в Ираке.
Что касается арабских инвестиций на китайском рынке, то они пока ограничиваются главным образом нефтяным и нефтехимическим сектором. В частности, производитель полимеров Borouge, базирующийся в Абу-Даби, вложил значительные инвестиции в строительство логистического и сбытового центра для продвижения своей продукции из полиолефина в Шанхае и Гуанчжоу, а также в сооружение завода по производству сложных пластмасс для китайской автомобильной промышленности. Саудовский нефтяной гигант — Saudi Aramco — создала совместное предприятие с китайской Petrochina с целью строительства нефтеперерабатывающего предприятия в провинции Юннань. Kuwait Petroleum International, в свою очередь, планирует совместно с китайской Sinopec построить нефтеперегонный завод стоимостью 9 млрд. долл. по переработке 300 тыс. барр. в сутки сырой нефти в провинции Zhajiang.
Таким образом, достаточно сильные взаимные экономические интересы дают веские основания полагать, что торгово-экономические связи между арабскими странами и Китаем получат в предстоящие годы дальнейшее развитие.
Надвигаются грозы, град и шквалы: названы области, где ухудшится погода
Почти 600 гривен за килограмм: в Украине взлетела цена на популярный продукт
Мошенники опустошат счёт через одно SMS: какие сообщения нужно сразу удалять
В Украине готовят "чистку" паспортов: какие данные исчезнут из документов
Учитывая, что экономика КНР продолжает расти быстрее, чем остальной мир, многие эксперты в сфере энергетики прогнозируют, что китайский спрос на нефть будет увеличиваться в период с 2011 по 2015 гг. в среднем на 5-6% в год. Согласно оценке вице-президента китайской компании Sinopec, нефтяной импорт страны вырастет с 4,8 млн. барр. в сутки (240 млн. т в год) до 5,7 млн. барр. в сутки (285 млн. т в год) в 2015 г. и до 6,72 млн. барр. в сутки (336 млн. т в год) в 2020 г.
Рост спроса Китая на нефть контрастирует с сокращающимися потребностями Запада, особенно США, где стали очевидными серьезные трудности, связанные с посткризисным восстановлением экономики страны, а также стратегия, направленная на уменьшение зависимости от ближневосточной нефти. В этой связи для арабских нефтеэкспортеров возрастает значение КНР как более надежного рынка сбыта их углеводородов. С другой стороны, стратегия стран Ближнего Востока и Северной Африки в отношении Китая включает использование масштабных возможностей процветающего китайского потребительского рынка в дополнение к его потребностям в арабской нефти.
{advert=3}
Взаимодействие между Китаем и арабскими государствами пока ограничивается в основном экономикой. По всей вероятности, КНР не стремится активно вмешиваться в региональную политику, особенно в условиях политических беспорядков, охвативших ряд стран Ближнего Востока и Северной Африки. В то же время некоторые региональные и международные аналитики не исключают, что в обозримом будущем расширение китайско-арабских экономических связей может привести к более тесному политическому и военному сотрудничеству.
Автор — научный сотрудник Центра арабских и исламских исследований Института востоковедения РАН, кандидат экономических наук
Источник: «Новое Восточное Обозрение»
