Большинство транспортных парков страдают проблемой хищения дизельного топлива, использованием водителями машин для своих личных нужд или вообще, выполнением левых заказов. С другой стороны, диспетчера сталкиваются с проблемой точного местонахождения автомобилей, так как полагаться на честность шоферов и их, достоверную информацию, не приходится. Частое явление, когда машина сознательно задерживается по причине водителя. В это время, фирма теряет прибыли на транспортных оборотах, а следовательно, происходит удорожание услуг. Возникают дополнительные расходы на запчасти, обслуживание и содержание парка. Но сегодня у многих крупных компаний ситуация выглядит совсем по другому, нежели раньше.
Грузовые компании, активно внедряют GPS — мониторинг. Эта система способна отслеживать абсолютно все события, по отношению к каждой машине. А именно: точное положение грузовика, где он?…куда направляется?…и с какой скоростью, запоминает весь маршрут движения и любые отклонения, вычисляет расход топлива каждой машины, может рассчитать время прибытия на базу или точку. Все эти возможности, помогают диспетчерам более точно координировать весь процесс логистики.
Убытки компании резко превратились в прибыли, тем самым внедрение такого мониторинга, окупается в самые быстрые сроки. Зная о полном контроле со стороны фирмы, водителя стали, более дисциплинированны и ответственны. Эти факторы, напрямую отобразились на качестве предоставляемых услуг, а следовательно и на общем авторитете фирмы. Доверие со стороны клиентов и стабильность заказов обеспечило конкурентоспособный экономический поток, в следствии чего, тарифы на грузоперевозки стали ниже и доступны большинству мелких предприятий. А отсюда и возрастает количество клиентов, что приводит к расширению фирмы. Таким образом, финансовый поток зацикливается и происходит рост.
Вывод один — глобальный мониторинг сделал революцию в бизнесе грузоперевозок, что отразилось благоприятно для всех участников этой сложной системы. Подробно на сайте: Motor-M
Автор: Дмитрий Юхно
