Почему автомобили стоят дорого и от чего зависит их цена? Этим вопросом задаются многие из нас перед покупкой новенького автомобиля.
Судя по данным исследовательской организации Сar-Сentre automotive research, автопроизводство требует множество затрат, в результате чего у некоторых компаний прибыль от продаж оказывается совсем небольшой, сообщает Bigmir.
Средняя цена нового авто в Германии — 26 780 евро (с 19% НДС). Производство состоит из ряда этапов, каждый из которых стоит денег.
Из чего состоит сумма авто:
- дилерская маржа (16,5%) — 3 713,19 евро
- затраты на материалы для производства авто — 9 789,33 евро
- расходы на оплату труда — 2 250,42 евро амортизация промышленного оборудования — 1 012,69 евро
- исследование и разработка новой модели авто — 1 350,25 евро затраты на рекламу — 562,61 евро
- банковские и страховые расходы — 450,08 евро
- административные расходы — 2 137,90 евро
- Прибыль (5,5%) — 1 237,73 евро
У люксовых авто, кстати, картина другая — там прибыль достигает 20% за счет престижности бренда.
Также опубликована интересная информация средней прибыли от одного авто у разных автобрендов:
- Skoda — 650-700 евро.
- Nissan — 870 — 1000 евро.
- BMW — 3400 евро.
- Audi — 3 820 евро.
- Ferrari — 15 500 евро.
- Porsche — 16 590 евро.
Напомним, ранее Tesla установила рекорд по продажам электромобилей.
Также «Хвиля» сообщала, что может сломаться в автомобиле от жары.
Также стало известно, когда украинцев могут штрафовать за авто на газу.
Подписывайтесь на канал «Хвилі» в Telegram, на канал «Хвилі» в Youtube, страницу «Хвилі» в Facebook
