Украинские водители уже слишком устали от езды по дорогам, которые скорее напоминают танковые полигоны.
Об этом сообщает «Немецкая волна»
Согласно результатам опроса, которые четыре месяца проводил на своем сайте независимый информационно-консалтинговый Центр транспортных стратегий, за возможность ездить со скоростью 140-160 км в час, при условии минимальной платы — не более одного евро за проезд по трассе, плату за проезд готовы вносить 76 процентов из 1400 опрошенных.
«Категорически против выступили 24 процентов. И это в основном жители Киева. В других регионах несогласных может быть больше, но все равно меньше, чем готовых платить», — подчеркнул эксперт центра Игорь Гошовский.
Готовы платить «за качество» и автоперевозчики, уверен Виталий Воронин -президент компании «Воронин и партнеры», занимающейся транспортным, логистическим аудитом и консалтингом.
По словам предпринимателя, если бы на Украине были «хотя бы нормальные трассы», расходы перевозчиков на топливо, ремонт «пострадавших от ям и выбоин» машин, ночевки для водителей и компенсации «простоев» могли бы снизиться как минимум на 30 процентов.
Государственное агентство «Укравтодор» на своем официальном сайте 6 марта заявило, что большинство транспортных артерий страны не ремонтировались последние 30-40 лет.
«90 процентов автотрасс, по данным организации, изношены до критического состояния и требуют капитального ремонта. Для того, чтобы отремонтировать все дороги, по расчетам «Укравтодора», потребуется чуть ли не полтриллиона гривен, что составляет около 47 млрд евро», — отмечает издание.
От «Хвилі” добавим: не кислую кормушку для себя готовят наши «покращеватели». Очередное Евро-2012, только в 10 раз больше по масштабу. Хватит и сыну, и дочкам, и внучкам с правнуками. Так держать! Народу нравится!
