Експерт у галузі енергетики, Андрій Закревський, розповів про серйозні виклики, що стоять перед нафтопереробною промисловістю Росії.
У розмові з політичним експертом Юрієм Романенко Закревський зазначив, що поточна ситуація ще не є "чорним лебедем", а скоріше результатом низки послідовних, "гольчатих ударів", зумовлених переорієнтацією економіки країни на військове виробництво. За його словами, ці удари будуть частішати, а один із них може стати останньою краплею для галузі.
Закревський підкреслив значні проблеми у виробничому ланцюжку нафтопереробних заводів (НПЗ). Він пояснив, що процес не такий простий, як здається на перший погляд: "Нафта різної консистенції потребує різних методів переробки, і це впливає на економіку всієї галузі." Ситуація ускладнюється необхідністю глибокої переробки нафти, що потребує високоякісної сировини.
Закревський також зазначив, що легкі сорти нафти, найдорожчі через свій високий ступінь переробки, тепер стають дефіцитнішими.
Це особливо актуально для сортів, що експортуються до Китаю, їхня ціна перевищує 100 доларів за барель. У той же час суміш URALS, яка містить різні якості нафти, становить меншу цінність і обмежує можливості глибокої переробки.
"Це призводить до того, що заводи, орієнтовані на високоякісну сировину, опиняються у складній ситуації, схожій на застійне болото, а не на динамічну річку", - додав експерт. Він згадав, що експорт нафти до Європи суттєво скоротився, що у свою чергу призвело до зменшення обсягу переробки та зниження виробництва інших нафтопродуктів.
Андрій Закревський також звернув увагу на податкову політику та її вплив на нафтопереробні заводи у Росії. Він пояснив, що заводи, які стикаються зі зменшенням обсягу виробництва та продажів, зазнають тиску з боку податкових органів. "Податкова служба вимагає оплати на колишньому рівні, у той час як заводи не в змозі впоратися з такими зобов'язаннями через скорочення обсягів виробництва та продажів," – каже Закревський.
Експерт наголосив, що заводи, які зіткнулися з обмеженнями в експорті та переробці, змушені або скорочувати виробництво, або повністю зупиняти його. Це призводить до зростання цін на пальне та створює додаткові економічні проблеми.
Закревський також вказав на екологічні проблеми, пов'язані з нафтопереробною промисловістю. "Зупинення заводів та зниження обсягів переробки призводять до накопичення відходів та потенційних екологічних катастроф," - каже він.
Рекомендуємо повне відео:
