В результате — рост строительства в них пошел ускоренными темпами. Особенно это заметно в столицах бывших союзных республик — Москве, Киеве, Минске, Баку и т.д. Но в связи с тем, что Госплана уже не существовало — застройка, особенно в 90-ые годы производилась хаотически и бесконтрольно. Естественно, что никто не задумывался на тем, что надо развивать инфраструктуру дорог, а не только гнать ввысь многоэтажные коробки. Москва в этом плане сильно пострадала в первую очередь, и первой была вынуждена прибегнуть к ограничениям движения автотранспорта, особенно — грузовых автомобилей, эвакуация которых дело весьма непростое.
{advert=1}
Но не все службы готовы к такому повороту событий и пришлось в срочном порядке создавать специальные инструменты для решения проблемы парковки групногабаритного транспорта в городе, поскольку эвакуация грузовых автомобилей — это далеко не такое простое дело, как эвакуация легковушек. К сожалению, до сих пор парковочных площадок для грузовиков в Москве не хватает, и особого изменения в этой сфера пока не предвидится.
