Как Харьков повлиял на облик столичного Киева

Как известно, 24 июня 1934 года состоялось перенесение столицы Украины из г. Харькова в г. Киев.

 

Решение о переносе столицы Украины из Харькова в Киев принималось в Кремле лично товарищем Сталиным в 1934 г. Но чтобы обеспечить необходимыми помещениями правительство, центральные партийные и государственные организации, нужно было провести масштабную реконструкцию города… Статус столицы внес в архитектуру Киева строгость и торжественность. «Город ста церквей» и уютных двориков не потерял ни тишины тенистых парков, ни таинственности особняков, однако приобрел значительность стольного града. Сегодня сложно представить себе Киев без монументальных зданий МИДа, Верховной Рады, Кабмина, Почтамта и даже Дома торговли с шаром на крыше, а Крещатик — без коридора стильных и строгих «сталинок» в ореоле зеленых каштанов. 

Первый Генеральный план развития Киева как новой столицы разработали в 1936 г. Документ предусматривал перестройку главных улиц и площадей, ликвидацию старых зданий, рациональное размещение предприятий и жилых домов, а также приведение в порядок городских окраин и создание удобных транспортных развязок.

После переезда вождей перед градостроителями поставили новую задачу: создать правительственный центр и главную площадь. Стоит отметить, что до этого в Киеве никогда не было главной площади — на протяжении столетий город оставался пусть красивым и многолюдным, но все же провинциальным.

Знаковых предложений по созданию правительственного центра в новой столице было несколько. Архитекторы П. Алешин, М. Гречина, В. Заболотный и Н. Холостенко, бригады В. Кричевского, И. Каракиса и прочих предлагали разместить здания правительства на Липках, на новых территориях Печерска, в конце ул. Воровского или в районе ул. Крещатик. Наиболее радикальным был проект архитекторов П. Юрченко и И. Каракиса, который предусматривал снос Трехсвятительской церкви, Михайловского Златоверхого монастыря и здания присутственных мест, где сейчас находится главное управление МВД в г. Киеве. Именно этот проект был принят за основу правительственной комиссией. «Генплан 1936 г. назвали «бульдозерной перестройкой города». Масштабная реконструкция пл. Михайловской так и не решила вопрос о размещении правительственных сооружений в столице. Успели осуществить лишь часть грандиозного замысла: построили одну «подкову» — здание ЦК ВКП(б). Планировался и плац-парад для торжественных мероприятий. Но грунты здесь оказались очень сложными, и, опасаясь оползней, задуманное не довели до конца.

Архитектура города стала приобретать новые черты. Существовавшая идеология ухватилась за вошедший в моду в конце 1920-х начале 1930-х гг. конструктивизм — он был созвучен революционному обновлению и чужд буржуазной роскоши. Если в эпоху модерна дома были «одеты» в прихотливый декор, то теперь они выставлялись на всеобщее обозрение. Первая ласточка киевского конструктивизма — здание пожарного депо по ул. Лагерной (сейчас ул. Маршала Рыбалко). На его строительство, которое было закончено в 1928 г., выделили 100 тыс. рублей. Сооружение признали достаточно эффектным — смелое сочетание геометрических форм производило сильное впечатление.

Творения конструктивистов, на время получившие всеобщее признание, возникли и на главной улице столицы. По проекту архитектора Н. Холостенко на углу ул. Крещатик и Ленина (теперь Б. Хмельницкого) в 1936 г. стала расти 6-этажка, предназначенная для учреждений и «Дома книги». После Великой Отечественной войны его восстановили, внедрив элементы постконструктивизма, и сегодня это — известное киевлянам здание ЦУМа.

Зодчие с дореволюционным опытом работы (а их было немало) умело вписывали конструктивистские сооружения в привычный городской ландшафт. А. Вербицкий создал помещение Центрального железнодорожного вокзалав стиле рационалистический модерн. П. Алешин, по проекту которого был построен дом для врачей по ул. Большой Житомирской, 17 (на углу с ул. Стрелецкой, с полукруглым курдонером), сделал свое детище не только функциональным, но и уютным. Возникали как отдельные новые строения, так и целые кварталы. Конструктивистские формы обрели заводы «Большевик» и «Ленинская кузня», а также кинотеатры и жилые дома. Киев в то время даже называли «Донбассом украинской культуры».

В 1936-39 гг. правительственными зданиями стали застраивать Печерск и Липки. В архитектуре на смену революционной романтике и авангардным течениям пришла помпезность сталинского режима. Под руководством московского зодчего академика И. Фомина по ул. Кирова (ныне Грушевского) было возведено самое крупное по тем временам сооружение в Киеве — площадью почти 250 тыс. кв. м. Тут сейчас находится Кабинет Министров Украины, но объект строился специально для НКВД. 

В те годы было разрушено очень много церквей и старинных особняков. Как ни заманчиво теперь осуждать действия тогдашней власти, оценивать их как однозначно неправильные сложно, поскольку вместо снесенных зданий строили учреждения, жилые дома, школы и детские площадки — иными словами, те объекты, без которых невозможна нормальная жизнь города. Например, по ул. Саксаганского, там, где раньше стояла церковь Благовещения, ныне находится школа № 21 (дом № 64).

 

Владимир Беляминов для «Хвилі»