Традиционно к концу года возрастают объёмы ввозимых товаров в Украину. В связи с этим, особую нагрузку испытывают компании, предоставляющие транспортные услуги, а так же таможенные брокеры. Логистические компании вывешивают на сайтах объявления об увеличениях сроков доставки в связи с погодными условиями, а Заказчики молчаливо терпят убытки, понимая, что никакие жалобы не способны изменить положение.
Однако, в этом году у импортёров появился новый повод для волнения, речь идёт о задекларированном намерении правительства сократить объёмы импорта и повысить размеры таможенной пошлины на целый ряд товаров широкого потребления. Полный перечень товаров, которые подпадут под новые правила, ещё не известен широкой общественности, от того и переживаний у импортёров не меньше, а скорее даже больше.
Очевидно, что в списке «озадаченных» украинские импортёры являются далеко не первыми. Вот уже несколько дней, как весь мир гадает, куда теперь смотрит Украина. Остается ли приоритетным вектором нашей внешней политики Евросоюз либо решительно взят курс на тесную дружбу с Россией.
Вряд ли кто-то из украинских бизнесменов, имеющих заработок на импорте в Украину, может более-менее объективно спрогнозировать для себя последствия выбора в ту или иную сторону, однако любая неопределённая ситуация в государственной политике вселяет страх и неуверенность в сердца граждан. Таможенные брокеры тоже находятся в ситуации неопределнной.
По прогнозам аналитиков, в ближайшее время ожидать определённости в государственной политике не стоит, поскольку помимо сложности с самоопределением, едва ли не важнейшим фактором является готовность каждой из сторон вести переговоры с Украиной, учитывая интересы нашего государства. ВТО уже высказала своё не двузначное мнение относительно проекта украинского правительства о сокращении объёмов импорта и повышении таможенных пошлин по 371 наименованию товаров. Есть и свои мотивы «осторожничать» с приёмом Украины в ЕврАзЭС и у России. Вхождение Украины в таможенный союз подразумевает определенные льготы, в том числе снижением цен на энергоносители, что подразумевает уменьшение доходов «Газпрома» и, соответственно, поступлений в государственный бюджет Российской Федерации.
Пока взвешиваются все «за» и «против», фигуранты процесса наперебой заявляют о преждевременности разговоров относительно перспектив Украины в рамках какого из международных торговых объединений.
Но, как известно, украинцы народ весьма терпеливый и к неопределённости привыкший, поэтому первое, к чему готовится каждый импортёр, производитель, государственный служащий и просто наёмный сотрудник – это Новый Год!
Источник: ВанПлюс — транспортные услуги
