Дешевле всего страхуют те машины, которые, по статистике, реже бьются, реже угоняются и дешевле всего ремонтируются. Эти параметры сильно влияют на цену полиса.

Например, Kia популярны, хорошо продаются (а значит и часто попадают в ДТП), но страховые полисы на них недорогие, поскольку решающую роль играет цена ТО и тарифы официальных СТО, которые для корейцев традиционно небольшие.

Hyundai и Fiat считаются одинаково безубыточными и играют наравне с Kia. Также наиболее прибыльными для страховщиков машинами являются BMW, Mercedes, Lexus и Audi. Цена их ремонта относительно начальной стоимости невелика да и бьются они не часто. В этом году дорожает страховка для Peugeot и Seat. Процент ДТП с ними вырос, а обслуживание на 20-50% дороже, чем у Kia.

Страховка не дорожает для тех марок и моделей, которые не утрачивают позиций в рейтинге прибыльности. Для Renault, Peugeot, Seat и Volkswagen полисы подорожают на 5-7%, участившиеся угоны BMW X5 также внесут вклад в цену полисов. Из автомобилей Volkswagen будет дорожать страховка только для Caddy, который чаще других попадает в ДТП, а тарифы для Mitsubishi Lancer Evolution, например, в два раза выше чем для других машин марки — сказывается средняя температура кипящей крови владельцев.

В будущем году, отмечают эксперты, страховые выплаты вырастут, что также немного повысит стоимость полисов. Кроме того, на стоимость полисов будет влиять динамика цен на запчасти, стоимость которых зависит от таможенной политики и курса валют. Так или иначе, тарифы на КАСКО и ОСАГО на 2014 году вырастут не более чем на 10%.

Источник: AutoUA