Ранее: Русская Пруссия глазами москвича. Новый поход

Русская Пруссия глазами москвича

Авиабаза Нойтиф

Предлагаю виртуально осмотреть ее, благо она того стоит.


Заброшенные ангары авиабазы видны уже «с континента», города Балтийска, но первая же встреча с ними в близи поражает их размерами и, так сказать, качеством постройки.

Ангар авиабазы Нойтиф

Со времени ее постройки прошло более 70 лет, из которых почти половину база была заброшена, но, несмотря на усилия местных жителей и Советской Армии по разбору инфраструктуры аэропорта на стройматериалы, ангары стоят крепко.

Ангар авиабазы Нойтиф

В первом (со стороны паромной переправы) ангаре вместо самолетов находится автомобильный хлам — останки «ушастого» Запорожца и микроавтобуса РАФ.

Запорожец в ангаре

Если судить по надписям времени демобилизации, этот ангар заброшен не менее 40 лет. Хотя, историки меня могут поправить, на истинность этого утверждения я не претендую…

ДМБ 71

При этом все окрестные развалины, как ни крути, производят величественное впечатление.

Развалины авиабазы Нойтиф

Кругом по базе разбросаны какие-то артефакты, имеющие отношение то ли к флоту, то ли к авиации, на которых местные шутники краской пообещали отомстить за Х»Е»росиму. Правильно писать, конечно, Х»И»росима, но, очевидно, шутникам подумалось, что атомная бомбардировка — дело явно херовое и заслуживает отмщения. Правда адресат этой мести не ясен.

ХЕРосима

То тут, то там валяются заброшенные, наверняка уже в советское время, лодки и шлюпки. Беглый осмотр показал, что некоторые из этих шлюпок могут быть годными для плавания.

Лодки в Нойтифе

Эта шлюпка, явно советского производства, уже никого не спасет… Кстати, по схеме, начерченной внутри нее, она рассчитана на спасение не менее 40 человек. Как они могут там поместиться — решительно непонятно.

Популярные статьи сейчас

Клиенты Нафтогаза столкнулись с проблемой: нужно пройти проверку

У РФ еще много самолетов, новые удары по Украине не исключены, - Воздушные силы

Украинцам будут по-новому начислять суммы в платежках за свет: условия

Украинцам выплатят по 900 гривен: для подачи документов лишь три дня

Показать еще

Шлюпка в Нойтифе

Пункт управления полетами сохранился очень хорошо (несмотря на сломанный циферблат часов), настолько, что до сих пор там работают какие-то люди.

Башня управления полетами в Нойтифе

Тут же рядом — — остатки какой-то баржи или большой лодки, распиленной на металлолом…

Металлолом в море

Заброшенные ангары поражают своей монументальностью и качеством постройки

Ангары авиабазы Нойтиф

Даже сейчас, наверное, их можно возродить, если они прекрасно выдерживают тонны снега зимой:

Ангары авиабазы Нойтиф

Ангары авиабазы Нойтиф

В заброшенных и частично разобранных ангарах удивительно играют солнечные лучи в приморской дымке:

Ангары авиабазы Нойтиф

Ангары авиабазы Нойтиф

На полдюжины ангаров — единственное предупреждение об опасности, которое намалевано краской… Правильно, на самом дальнем из них.

Ангары авиабазы Нойтиф

В местах выхода гидросамолетов из воды для маневров к ангарам сейчас спускают на воду привезенные на машинах скутеры и лодки.

Авиабаза Нойтиф

Покрытие рулежных дорожек и взлетных полос авиабазы — высочайшего качества! Даже сейчас по ним, как говорят местные, без опаски можно ездить со скоростью до 120-130 км/ч! Кстати на Балтийской косе нет ГИБДД и милиции (то есть, совсем нет), что делает возможные скоростные заезды по Нойтифу еще более притягательными и абсолютно безнаказанными.

Дороги Нойтифа

Если отойти в лес, то то тут, то там из маленьких холмиков торчат ДЗОТы — долговременные защищенные огневые точки, абсолютно невидимые не только с неба, но и, буквально за 30-50 метров до них самих. Я насчитал в районе Нойтифа их штук пять или шесть, хотя, наверное, их намного больше. Кстати, ходить «в кустах» в районе авиабазы надо аккуратно — везде, на деревьях и земле остались куски колючей проволоки, опасайтесь обрезаться.

ДЗОТ в Нойтифе

В некоторые ДЗОТы можно даже зайти. И хотя они сделаны очень качественно, внутри находиться жутковато.

О том как добраться до Нойтифа, а так же фотографии Балтийска и песчаных дюн Балтийской косы — в следующей части.