Министерство финансов США 10 января ввело новые санкции против российского нефтяного сектора, которые могут существенно изменить картину мировой торговли нефтью. Под ограничения попали российские компании "Газпром нефть" и "Сургутнефтегаз", а также 183 судна, перевозивших российскую нефть. Об этом сообщает Reuters.
Особенно ощутимым удар может стать для азиатского рынка, ведь санкционные танкеры в прошлом году доставили более 530 миллионов баррелей российской нефти, что составляет около 42% от общего объема морского экспорта.
Около 300 миллионов баррелей было направлено в Китай, остальное преимущественно в Индию.
"Эти санкции значительно сократят парк судов, доступных для доставки нефти из России в краткосрочной перспективе, что приведет к росту фрахтовых ставок", - прокомментировал ситуацию Мэтт Райт, ведущий аналитик по грузовым перевозкам компании Kpler.
Статистика показывает, что за первые 11 месяцев 2024 года импорт российской нефти в Индию вырос на 4,5% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 1,764 млн баррелей в сутки, что составляет 36% от общего импорта страны. Китайский импорт также продемонстрировал рост на 2%, достигнув 99,09 млн метрических тонн.
Эксперты прогнозируют, что новые ограничения заставят азиатских покупателей переориентироваться на поставщиков с Ближнего Востока, Африки и Америки. По словам аналитика Vortexa Эммы Ли, особенно под угрозой окажется экспорт российской нефти марки ESPO Blend, хотя многое будет зависеть от позиции Китая в отношении соблюдения санкций и возможных изменений в политике США после президентских выборов.
Рынок уже реагирует на новые ограничения – спотовые цены на альтернативные сорта нефти демонстрируют рост из-за увеличения спроса со стороны азиатских покупателей на фоне сокращения доступности российской и иранской нефти.
Ранее Зеленский отреагировал на самые масштабные санкции США против нефтепрома РФ.
