Украинским водителям рассказали, что запрещено делать с кондиционером в машине, чтобы не попасть на ремонт.
Как передает "Хвиля", об этом говорится в материале wheel-news.
Так, почти у всех современных автомобилей есть кондиционеры, о которых водители обычно вспоминают только с наступлением весенне-летнего сезона. При этом не все знают, что с кондиционером в жару нужно обращаться очень аккуратно.
Во-первых, нужно обратить внимание на распространенный миф. А именно возможность выхода из строя климатической установки, если параллельно открывать окна в машине. Украинцев заверили, что кондиционер не сломается, поскольку обычная система, работающая не в автоматическом режиме, зависит от выставленных водителем параметров. Дело в том, что проблема в большей степени затрагивает климат-контроль. Он работает автоматически, и устройство не будет выходить из строя, а при открытых окнах начнет работать с усиленной нагрузкой.
Однако перед началом эксплуатации этой установки на старой машине необходимо проверить исправность всей системы. В частности, следует убедиться в том, что:
- не забит радиатор
- отсутствует разного рода налет на патрубках
- нет масляных выделений на соответствующих трубках, указывающих на утечку хладогена.
В противном случае озвученные выше проблемы предварительно придется устранить.
Также не следует забывать, что кондиционер следует включать в машине только на ограниченный период времени, чтобы охладить салон автомобиля. После этого лучше открывать окна и передвигаться с выключенной климатической установкой. Здесь проблема состоит в том, что распаренного от жары человека может просто продуть, что иногда приводит к дополнительным проблемам со здоровьем. Отдельно также следует напомнить, что поток воздуха во время работы кондиционера не желательно направлять на себя.
Кроме того, многие автолюбители могут забывать о том, что кондиционер нужно заправлять. Как отмечается, холодоген в системе не бесконечен и иногда он заканчивается. При этом работающая система без вещества, дополнительно еще и смазывающая все внутренние элементы, выходит из строя, а после уже нужен дорогостоящий ремонт и поездка к хорошему специалисту, которого не всегда легко удается найти. Запасы хладогена в целом пополняются раз в два года при умеренной эксплуатации автомобиля.
В том случае, если авто используется на повседневной основе и всегда работает климатическая установка, то здесь посещать сервис нужно чаще хотя бы раз в год.
Обратите также внимание на периодичность работы кондиционера. На деле его нужно включать не только летом, но и в зимнее время года. Следовательно, это позволяет не только просушивать воздух в салоне, но еще и гарантирует сохранность работоспособности элемента.
Напомним, водителям напомнили, за какие нарушения грозят максимальные штрафы.
