В Украине власти снова встали перед вопросом, на кого возложить специальные обязательства по сдерживанию роста тарифов для населения.

В этот раз речь идет о компенсации производственно-технологических потерь (ПТП) для частных компаний, осуществляющих транспортировку голубого топлива по газораспределительным сетям населению (ГРС, т.н. облгазы).

Потери составляют 1,3-1,4 млрд куб. м в год – с учетом стоимости этих объемов облгазам устанавливается и тариф на транспортировку ресурса населению. Чтобы тариф не был обременительным, СНБО осенью обязало НАК "Нафтогаз" поставлять технологический газ операторам ГРС по льготной цене в 7,42 грн/куб. м. Однако из-за низких запасов и возросшего потребления в Украине, чтобы не столкнуться с дефицитом ресурса, скорее всего, его придется докупать за границей отнюдь не по льготной, а по вполне рыночной стоимости.

Ухудшает ситуацию значительная льготная нагрузка на "Нафтогаз", который обеспечивает поставки газа по ценам намного ниже рыночных населению и производителям тепла. Как полагает нардеп от "Батькивщины" Алексей Кучеренко, если "Нафтогаз" будет компенсировать облгазам техпотери, то "дешевого" газа ему может не хватить для бытовых потребителей.

Вероятно, в связи с этим Министерство энергетики предложило переложить эту проблему на Оператора газотранспортной системы – однако и ОГТС не может помочь в ее разрешении, в частности, из-за законодательных ограничений и своих контрактных обязанностей по транзиту российского газа в Европу.

Поэтому, сходятся во мнении эксперты, как бы не сопротивлялись власти, рано или поздно им придется поднять стоимость голубого топлива для населения.

Уже сейчас "Нафтогаз" обеспечивает покрытие производственных затрат облгазов не за счет собственных ресурсов, а за счет отбора из украинской ГТС, жалуется ее оператор.

"Негативный баланс газа ООО "ГК Нафтогаз Украины" в ноябре 2021 года составил 34,8 млн куб. м на сумму 1,2 млрд грн. Таким образом, "Нафтогаз" осуществляет поставки природного газа не за счет собственных ресурсов, что требуется от "поставщика последней надежды", а за счет отбора газа из ГТС. Указанная сумма платы за негативный баланс уже является просроченной, что создает значительные риски для финансовой стабильности ОГТС", – заявили в компании.

Если ситуация не изменится, настаивают у оператора ГТС, он будет вынужден закупать дополнительные объемы ресурса, чтобы покрыть отобранный на нужды облгазов, по рыночной цене – "но, учитывая нынешнюю конъюнктурную стоимость, газа в 50 тыс. грн, это приведет к полному оттоку ликвидности у ОГТС и значительному дефициту средств уже в феврале 2022 года".

Там также подчеркнули, что ответственную за компенсацию технологических потерь компанию – т.е. "Нафтогаз" – должны обязать использовать дополнительные объемы ресурса, а не только те, что есть в Украине, начиная с февраля 2022 года.

В январе, указывают в ОГТС, дефицит газа составит 128 млн куб. м, в феврале – 240 млн куб. м, а по итогам марта негативный баланс возрастет до 1,1 млрд куб. м голубого топлива.

"Эта ситуация может привести к ограничениям объемов транспортировки природного газа заказчикам услуг, также может негативно повлиять на транзитные обязательства", – добавили в ОГТС.

Прогнозный дефицит природного газа к марту 2022 года таким образом составит почти 1,5 млрд куб. м. Однако ресурс нужен не только для транзита, но и для подачи населению, отмечает глава Союза потребителей коммунальных услуг (СПКУ) Олег Попенко.

Популярные статьи сейчас

Украина начала переговоры о гарантиях безопасности с Португалией

Алкоголь, сигареты и топливо будут продавать по новым правилам

Летние каникулы в школах Украины пройдут по новому графику

Мобилизация транспортных средств: у кого и какие авто начнут изымать уже в мае

Показать еще

Но он же добавляет, что, помимо отсутствия самого ресурса, ни у компаний, ни у властей нет средств на закупку газа. Еще недавно стоимость голубого топлива на европейских биржах достигала рекордных $2000, и только в последние дни декабря опустилась ниже $1000 – что также значительно превышает показатели предыдущих годов.

"Кроме того, у нас нет прямых контрактов [с международными поставщиками]. То есть нам нужно выйти на биржу", – акцентировал внимание на проблеме Попенко.

Энергоэксперт Юрий Корольчук также считает, что у Украины нет шансов заключить прямые контракты на поставку газа. Он заявил, что ситуация с дефицитом газа в дальнейшем может оказаться еще более плачевной, чем рассчитал ОГТС – по его информации, дефицит составит около 2,7 млрд куб. м, а не 1,5 млрд куб. м.

В такой ситуации у властей не останется выбора, кроме как заставить "Нафтогаз", который владеет ресурсом государственной добычи через компанию "Укргаздобыча", а также госсредствами, обеспечивать компенсацию техзатрат для операторов ГРС, говорит эксперт. Кроме того, указывает Корольчук, НАК закупал часть голубого топлива до рекордного скачка цен на мировых биржах.

"Нафтогаз" будет продавать газ облгазам по цене около 8 грн/куб. м, иначе цена за распределение для бытовых потребителей будет расти", – отметил Корольчук.

Эксперт вместе с тем со ссылкой на расчеты НКРЭКУ указал, что средний тариф на распределение по Украине для покрытия техпотерь без учета импорта газа должен составлять 2,5 грн/куб. м, в то время как сейчас – чуть менее 2 грн/куб. м.

Тем не менее Корольчук полагает, что на всех потребителей – население, ТКЭ, ПТП облгазов и, кроме того, производителей электроэнергии, которые ввиду нехватки угля теперь должны сжигать газ – голубого топлива до конца отопительного сезона не хватит.

Из-за этого государству придется прибегать к экстренным, но ставшими уже классическими, мерам – выпускам облигаций внутреннего госзайма и наполнению уставного капитала "Нафтогаза" для закупки им ресурса.

"Больше вариантов в этом отопительном сезоне нет", – констатировал Корольчук.

Источник: UBR.ua