Национальный банки Украины предлагает изменить действующий порядок обязательного страхования ответственности водителей.
Как передает "Хвиля", об этом сообщает пресс-служба НБУ.
Так, к числу новшеств относится увеличение размера страховых компенсаций потерпевшим при ДТП в рамках договоров ОСАГО и новый механизм расчета страхового платежа.
Регулятор разработал два проекта постановления правления, которые вынесены на общественное обсуждение. Замечания и предложения к документам можно подать до 26 ноября.
При этом в Нацбанке объяснили, что последний раз страховые выплаты по договорам ОСАГО менялись в 2019-м. Однако размер компенсации должен повышаться относительно показателя инфляции. Регулятор выразил мнение, что это даст возможность повысить уровень защиты пострадавших в ДТП.
В частности, проектами предлагается увеличить лимиты страховых выплат по автогражданке следующим образом:
- с 130 до 160 тыс. грн на одного потерпевшего – если в результате ДТП по вине водителя был причинен ущерб имуществу третьих лиц;
- с 260 до 320 тыс. грн за одного потерпевшего – за вред, причиненный жизни и здоровью пострадавших в ДТП;
- с 50 до 80 тыс. грн за одного потерпевшего – в том случае, если фиксация страхового случая происходит путем оформления европротокола (без участия полиции). При этом воспользоваться европротоколом можно по обоюдному согласию водителей-участников, у которых есть полисы ОСАГО. Однако в ДТП пострадавших людей не должно быть, а у автовладельцев – не могут иметь признаков наркотического, алкогольного опьянения.
Вдобавок к этому по предложению Моторного транспортного бюро (МТБ), предусмотрено утвердить размер базовой страховки автомобиля по договорам ОСАГО размером 180 гривен. А вот определять конечную стоимость "автогражданки" уже в зависимости от корректирующих коэффициентов в каждом конкретном случае.
Данные коэффициенты также предлагается утвердить проектом постановления правления Нацбанка. Таким образом, сумма страховки будет зависеть от:
- типа транспортного средства;
- места регистрации (проживания) водителя либо месторасположения компании;
NYT: Американская разведка изменила оценку хода войны в Украине
В Украину ворвется тепло до +20, но есть нюанс: Диденко рассказала о погоде в начале ноября
Красный Крест начал выплаты помощи к зиме: кто может получить до 21 000 гривен
Адвокат объяснил, что нужно иметь для пересечения границы с отсрочкой от мобилизации
- сферы использования авто (например, такси, грузовые перевозки и пр.);
- собственника транспортного средства (физлицо или юрлицо);
- "возраста" авто;
- срока действия договора страхования и способа его составления;
- наличия страховых случаев в прошлом.
Кроме того, в НБУ предложили создать на базе МТБ единую централизованную базу данных по обязательному страхованию ответственности водителей. В нее будут вноситься все действующие и прекращенные договора автострахования, данные о страховых случаях, а также транспортных средствах и их собственниках.
Следует отметить, что ОСАГО – это обязательное страхование социальной ответственности, которую водители должны получить до регистрации автомобиля. Такую страховку надо оформлять ежегодно. Автогражданка покрывает ущерб, причиненный потерпевшей стороне, в пределах утвержденных лимитов.
