«Неправда, что мои коллеги ныряли в воду, чтобы спастись самим, на самом деле они, видя, что многие пассажиры, охваченные паникой, пытались добраться до Джильо вплавь, последовали за ними, чтобы спасти их», —
Сотрудники компании.
Чтобы лучше представлять суть переговоров публикуем фото тонущего корабля в этот момент. Скеттино, судя по всему находился где то в районе скал в левом нижнем углу фото. Офицер просит его двигаться к носу корабля по правому борту.
Falco: «Я Де Фалько из Ливорно, могу я поговорить с командиром?
Schettino: «Да, добрый вечер, командир де Фалько,»
Falco: «Скажи мне свое имя, пожалуйста»?
Schettino: «Я командир Скеттино, капитан»
Falco:«Скеттино? Слушайте Скеттино, на корабле есть люди, которые оказались в западне. Вернитесь на своей лодке к кораблю под правый борт на нос корабля. Там есть штормтрап. Вы должны быть на борту, и доложить сколько там людей. Понятно? Я записываю этот разговор …».
Schettino : «Капитан я скажу одно …»
Falco: «Говорите громче! Положите вашу руку перед микрофоном и говорите более громким голосом, хорошо? «.
Schettino: « Сейчас корабль накренился»
В метро Киева проезд для некоторых пассажиров может стоить вдвое дороже: в чем причина
Переводы на карту: какие суммы теперь под наблюдением налоговой
Новая помощь вместо старых выплат: кто получит 4500 гривен с 2025 года
В Украине ограничили возраст водителей: с какого возраста нельзя садиться за руль
Фалько: «Я понимаю. Слушайте: Там есть люди спустившиеся по штормтрапу. Вы должны подняться по штормтрапу в противоположном направлении, попасть на корабль и доложить мне, сколько людей и что они делают на борту. Ясно? Вы должны мне доложить есть ли дети, женщины и лица нуждающиеся в помощи. Вы должны назвать количество человек в каждой из этих категорий. Это понятно? Смотрите, Скеттино, возможно, вы считаете, что спаслись от моря, но я вам, действительно, испорчу жизнь … Скеттино! Перейдите на борт, дерьмо!»
Schettino: «Командир, пожалуйста …»
Falco: «Не пожалуйста …Вы должны сейчас же отправиться на борт и смотреть, что там происходит.
Schettino: «Я помогаю, я здесь, я никуда не пойду, я здесь …»
Falco: «Что вы делаете, сэр? »
Schettino: «Я здесь, чтобы координировать усилия по оказанию помощи …»
Falco: «Что такое координация там? Перейти на борт. Координируйте усилия по оказанию помощи оттуда или вы отказываетесь?
Schettino: «Нет, нет, я не отказываюсь».
Falco: «Вы отказывается идти на борт капитан? «Скажите мне, почему бы вам туда не пойти?»
Schettino: «Я собираюсь туда, там есть еще одна лодка, которая преградила дорогу …».
Фалько: «Вы идете на борт, это приказ. Вы не должны делать дальнейших оценок. Она сказала, покинуть корабль, теперь я главный. Вы идете на борту! Это понятно? Разве вы не слышите меня? Идите туда и вызовите меня прямо с борта корабля. Там кружит спасательный вертолет» «.
Schettino: «Ваши спасатели на носу?
Falco: «Мои спасатели на носу корабля. Далее. Есть ли погибшие?
Schettino: «Сколько погибших«?
Фалько: «Я не знаю. Один точно. Я это слышал. Христос, это вы должны мне сказать это!
Schettino: Но вы должны понимать, что здесь темно и мы ничего не видим!
Falco: » Немедленно возвращайтесь на борт через штормтрап и сообщите оттуда все подробности: как много людей на борту и что им нужно! Или вы решили уже отправиться домой, испугавшись темноты?»
Schettino: «(…)я вместе со вторым помощником «.
Falco:«Пусть и он идет вместе с вами тогда. (…) вы и второй помощник поднимайтесь на борт сейчас. Это понятно?»
Schettino: » Командир, хочу взойти на борт, чтобы проверить, все ли шлюпки там (думаю, все ли спущены). Есть ли там другие спасатели, где они там находятся
Falco: «Вы говорите мне это час. Теперь перейдите на борту, перейдите (кричит)!.И сразу доложите, сколько там людей «.
Schettino: «Хорошо, командир»
Falco: «Идите, сейчас!»
Итальянская прокуратура утверждает, что после этого разговора капитан выбрался на берег и уехал с места катастрофы на такси.
Следствие предъявило Скеттино обвинения в халатности и непредумышленном убийстве. Ему грозит тюремное заключение 10 лет.
Как известно, круизный лайнер «Коста Конкордиа» потерпел кораблекрушение в ночь с 13 на 14 января. На борту судна находились 4232 человека, в том числе около 1000 человек экипажа. Очевидцы говорят, что капитан Коста Конкордии исчез вскоре после аварии, потому эвакуация носила стихийный характер. Многие люди впали в панику добирались до берега вплавь. «Хвиля» уже писала, что характер катастрофы указывает на чудовищные ошибки капитана корабля.
Официально в результате катастрофы погибли шесть человек, еще 29 считаются пропавшими без вести.
По материалам Corriere Della Serra
Перевод «Хвилі»
