Качество автобильных дорог Украины одно из самых низких в мире

Об этом рассказал глава Государственной службы автомобильных дорог Вадим Гуржос, передает autosite.com.ua.

«У нас есть соответствующие международные исследования. Стоимость проектных работ в Украине намного ниже, чем в других странах мира, стоимость материалов также — мы исследовали по годам — намного ниже, чем в других странах», — отметил чиновник управления по связям со СМИ Секретариата кабмина.

В зависимости от рельефа, гидрогеологии, геометрии дороги, ее категории и других факторов, средняя стоимость строительства километра новой автомобильной дороги в Украине составляет от 15 до 35 миллионов гривен. «В среднем в мире, в зависимости от страны, сложности рельефа и других причин, стоимость составляет от 9 до 15 миллионов долларов США», — заявил чиновник.

При этом, качество проектных работ, материалов, дорожно-строительных работ в Украине ничем не уступает европейскому качеству, отметил Гуржос.

За счет привлечения под государственные гарантии кредитных ресурсов на внутреннем рынке в объеме 3 817,2 миллионов гривен. (41,0 % от общего объема поступлений), был обеспечен прирост ресурсов на финансирование дорожного хозяйства за 9 месяцев 2009 года. В целом были освоены финансовые средства в размере 9 237,1 миллиона гривен, что на 42,2 % больше, чем за соответствующий период прошлого года.

Стоит также отметить, что госслужба автомобильных дорог «Укравтодор» в судебном порядке будет требовать от газеты «Дело» опровергнуть информацию о строительстве лишь 8 км автодорог за более чем 900 млн. грн. в текущем году, а также компенсации ущерба, причиненного деловой репутации центрального органа исполнительной власти в сумме 9,1 млн. грн. с уплатой указанных средств в госбюджет Украины. Об этом сообщается на сайте «Укравтодора».

В ведомстве считают, что редакция газеты неоднократно делала попытки дискредитировать деятельность «Укравтодора» и его руководства.

«Заявляем, что некомпетентность и недобросовестность сотрудников газеты «Дело» наносит вред деловой репутации Государственной службы автомобильных дорог как центрального органа исполнительной власти и Украине в целом, может ухудшить сотрудничество Укравтодора с международными финансовыми организациями, финансовыми и коммерческими учреждениями, может негативно отразится на международных кредитных рейтингах, а также дискредитирует деятельность около 100 000 работников дорожной отрасли», — говорится в заявлении «Укравтодора».

Напомним, газета «Дело» в № 217 от 23 декабря писала, что за 11 месяцев 2009 года «Укравтодор» сдал в эксплуатацию 7,8 км новых и реконструированных дорог, израсходовав на это 913,5 млн. грн. бюджетных средств.

«Первое, что удивляет, — это мизерная цифра», — отмечает издание и напоминает, что в рамках подготовки к Евро-2012 государство брало на себя обязательство за счет бюджета за год построить 341,7 км дорог. «В итоге мы имеем результат в 44 раза меньше запланированного», — писало «Дело».

В тот же день «Укравтодор» опроверг эту информацию.

30-12-2009 11-23