Мой парень давно уже мечтает о такой крутой машине, чтобы и чувствовать себя «мужиком», ну и спокойно было ездить, с уверенностью за свою жизнь.
Долго он мучился выбором. В конце концов, ему посоветовали обратить внимание на «японцев». Ну, собственно он в целом и не против, только, как обычно ему нужно что-то супер-пупер. Ну, и как оказалось, ему всегда импонировали «японцы» с их техников и машинами.
И тут он наткнулся на вот такую машинку http://mazda-vidi.com.ua/ru/models/cx-5diesel/. Обомлел от восторга и заявил, что хочет такую. И буквально ткнул пальцем. Смотрю — Mazda СХ-5 diesel. Да, конечно красивая, просторная, ничего не скажу: и обтекаемая такая, и фары красивые, и чувствуется, что «крепко» на колесах стоит. «Только зачем тебе дизель», — спрашиваю.
«Да ты не понимаешь! Главная особенность дизеля – это экономичность топлива. Тут такая штука – двигатель с самой низкой степенью сжатия, такой, как для двигателя на бензине. Это повышает КПД (при улучшении всего цикла сгорания топлива: то есть, горючее впрыскивается раньше, сгорает эффективнее, и избавляет выхлоп от массы вредных веществ), – пояснил он мне. – Хотя, от японцев это следовало ожидать – борьба за экологию в природе у них в крови. А еще, мне нравиться, что у машины мягкая амортизация (то есть, без проблем сможем в лес ездить), система комфортного доступа в автомобиль. Здесь также снизили общую массу мотора, применили систему регулировки клапанов, а также установили две турбины. При создании этого авто использовались технологии SkyActiv, что сделало авто более современным, экономичным, ну и легким».
Короче, машину мы купили. И еще долго парень мне повторял о ее неповторимости.
