Белград-2. Набережные, улицы, общественный транспорт

Продолжаем короткую экскурсию по Белграду. Сегодня погуляем по центральным районам города и ознакомимся с местным общественным транспортом.
Но начать я предлагаю с набережной, все-таки в старых городах именно набережная является своего рода визитной карточкой.

Общественный транспорт Белграда представляют троллейбусы, трамваи и автобусы. С троллейбусами в Белграде все точно так же, как, например, в Москве: большинство троллейбусов тут белорусского производства, хотя иногда можно встретить и российские, которых совсем мало. Троллейбусы тут красят в красный цвет, что, наверное, удобно.

Трамваи бывают трех типов. Совсем старые из Швейцарии (их немного, и запечатлеть не удалось), но большинство — чешские, точно такие же, как, например, в Калининграде.

На многих маршрутах курсируют и современные трамваи с длинным сочлененным корпусам. От старичков чешского происхождения они отличаются так же, как «шестерка» ВАЗа от «шестерки» БМВ.

Наибольшее разнообразие марок — у автобусов, большинство которых доживают свой век, откатав свое в других европейских странах.

Новые автобусы тоже встречаются, а среди них — наши, родимые Лиазы:

Правда, в отличие от России, автобусные остановки (по крайней мере, в центре города) оснащены подробной картой общественного транспорта, по которой сориентироваться не составляет труда даже новичку в городе, не знающему языка.

Скептики раздраженно спросят, зачем наводнять фотоотчеты уже доставшими всех остановками и трамваями? Отвечаю. Узнать любой современный город из окна автомобиля не получится, даже если этот автомобиль дорогой и комфортный — гарантированно пропустишь кучу мелких и любопытных деталей. Ходить пешком — намного вернее, но даже при комфортной обуви без должной сноровки более 20-25 км за день не пройдешь. А если красоты разбросаны по городу, что делать? Вариант один — общественный транспорт, поэтому я всегда в поездках им пользуюсь. К тому же, в общественном транспорте наблюдать за повседневной жизнью и повадками аборигенов ничуть не менее интересно, чем на рынке или в продуктовом магазине.

Однако в большинстве городов есть место, где и общественный транспорт с такси или прокатной машиной не поможет. Это — набережная, сюда уж точно только пешком. Что же, пешком, так пешком, можно и пройти, отчего нет? Белград, как нам известно из курса географии обычной советской школы находится на Дунае. В центре города в Дунай впадает Сава, и именно ее, по большому счету, набережные интереснее и «главнее». Давайте посмотрим, почему. Во-первых, потому что на них растет облепиха, которую тут никто не собирает.

Во-вторых, именно тут находится множество лавочек, чтобы немного отдохнуть в жаркую погоду.

Через набережную Савы и потом Дуная проходит трансъевропейская велодорожка длиной (внимание!) 665 километров. Вот это я понимаю, размах! Велодорожка снабжена понятной навигацией.

«Речной вокзал» Белграда тоже находится на Саве. Обычно сюда причаливают огромные речные круизные лайнеры из Германии и Австрии, но мне повезло увидеть украинский. На фоне своих юных европейских собратьев, украинский пароход смотрится ностальгически, но очень-очень скромно.

«Фишка» набережной — кафешки на плотах. Эти три находятся ровно в месте слияния Савы и Дуная.

Кое-где из-за большого пространства на набережной ставят всяческие арт-объекты, типа этой очаровательной расписной коровы…

… или вот таких замысловатых памятников.

Впереди — кафе, справа — Дунай и дорожка для пешеходов, под ногами — бедненький газончик, а слева — велодорожка. Удивительно, но пешеходы стараются не ходить по велодорожке без особой надобности.

Нет велосипеда? Не беда, можно взять в аренду. Цены в прокате какие-то совсем низкие, типа 150 рублей за 4 часа или на подобном уровне.

Идем дальше, зайдем в небольшой микрорайон, очевидно, престижной недвижимости, раз в 100 метрах от подъездов находится сам Дунай. Квартал по планировке напоминает Гонконг, только этажей немного. Несмотря на «премиальность» недвижимости, практически все свободное место около домов (за исключения выхода к набережной) заставлено автомобилями. Жить на парковке — это по-нашему!

На трансформаторной будке следы недавних выборов в парламент.

У магазина громким мяуканьем просит дотации местный котейко

В тени припаркована Лада-Приора, вот нежданный гость! Потом выяснилось, что российских машин в Сербии не то, что бы уж очень много, но все равно, встречаются относительно часто.

Что в Белграде раздражает? Тут чуть ли не каждый квадратный метр домов и всей инфраструктуры расписан граффити. Иногда граффити попадаются симпатичные, как эти:

Но обычно все засирается какими-то надписями и лозунгами. Местные власти с этим, очевидно, смирились и ничего по предотвращению подобного вандализма не предпринимают.

А улочки в центре красивые и тихие, очень приятно по ним медленно прогуляться.

Ах, да, в центре Белграда платная парковка, и ничего, никто на майдан не идет, референдумов не собирает, в фейсбуке оффшорных счетов не ищет: или платит или — на трамвай.

Реклама факультета пиарщиков. Отгадайте, к чему она призывает?

Реклама национализма.

Разрисовать граффити весь дом? — Легко! И даже красиво.

Вернемся на набережную… Тут тоже с граффити все хорошо, вот тут, у Бранкова моста — про любовь.

В Белграде часть набережной Савы почему-то используется как кладбище для старых кораблей, неужели эту рухлядь надо складывать у всех на виду? Отогнали бы, или, наоборот, сделали бы кафешки там всяческие… Нет, тихо гниют прямо в центре города.

Ой, Сбербанк! Как и не уезжал никуда ))

Некоторые вывески на сербском вводят в ступор. Книжара и папирница — по звучанию все какое-то свое родное, а по значению — не пойму.

Тут уже перешли на латиницу, ясности становится чуть меньше:

А вот навигация в центре города очень понятна и доступна. Потому, повторюсь, пешком по центру ходить одно удовольствие.

Почему? Смотрите, какие тут тротуары, видно, что в Белграде нет собянинских гастарбайтеров! И это совсем не туристический центр, а скорее окраина города!

О чем жалею — не зашел в Исторический музей Сербии. Советую не повторять моей ошибки!

Зато на улицах картины можно не только смотреть, но и купить!

В общем, Белград — прекрасный город для пеших прогулок. В заключительной части рассказа о сербской столице мы, воспользовавшись общественным транспортом, отправимся на окраины города и прогуляемся по паркам.

Последние новости

В трех районах Киева уже отключили гарячую воду

ГБР проводит обыски в здании НАБУ

Порошенко нацелился на внеочередные выборы президента в 2020…

В Украине избран глава налоговой службы

Москаль назвал победу Зеленского массовым психозом

В Украине приостановлена регистрация нового бизнеса

ФБР рассекретило информацию о планах Гитлера скрыться

В Украине запускают услугу переноса мобильных номеров

Гройсман назвал условие сотрудничества с Зеленским

Каждый четвертый врач страдает от проблем с психикой…

В Украине запретили переоформлять ипотечные кредиты на людей

Представитель Порошенко оценила шансы досрочных выборов Рады

«Исламское государство» взяло на себя ответственность за теракты…

Вакарчук анонсировал «демократический концерт»

Ученые выявили гены, ответственные за развитие шизофрении