Почти полгода бывшие волонтеры работают чиновниками в Минобороны. Там они узнали, как трудно одевать и обувать солдат и как безупречно воруют государственные деньги чиновники в погонах.
Кременчугский волонтер Богдан Ковалев рассказывает, что он получал для Минобороны канадскую гуманитарную помощь: три тысячи комплектов формы и столько же пар обуви. Совместно с североамериканским волонтером он проследил, чтобы помощь дошла до передовой и не была разворована.
Канада осталась довольна, и решила передать Украине груз, в десять раз превышающий первый: 30 тыс. комплектов формы и 70 тыс. пар обуви. “Хорошо”, — подумал Ковалев. Так же подумали и другие люди, о которых чиновник-волонтер тогда еще не знал. Но узнал очень скоро.
Для армии закупили много военной техники, — Бирюков
Так, канадская гуманитарка прибыла в Одесский порт, и начались приключения. На лакомом грузе пытались заработать все. Например, одна из транспортных компаний хотела получить с МО 380 тыс. грн за его транспортировку на расстояние 9 км.
Волонтеры договорились с другой фирмой, которая согласилась на 70 тыс. грн. Как только стороны ударили по рукам, оформление груза пошло черепашьими темпами. Тогда волонтеры заблокировали машинами выезд из порта. “Полчаса такой блокировки привели к тому, что нам пошли навстречу и оформили документы”, — объясняет Ковалев.
“А 200 комплектов растворяются. Их никогда не передают обратно на склад. На этом теряет государство, а кто то наживается”, — рассказывает советник президента.
А вот Татьяна Доманова, волонтер и сотрудник МО, в декабре раскрыла другую схему. Тогда одно из подразделений стало требовать от министерства строительные краны. Соответствующее управление министерства тут же подало заявку и даже прописало, у какой фирмы их нужно закупать.
Стоимость всей партии из менее чем десятка агрегатов — 22 млн грн. Волонтерский десант с подачи узнавшей об этой сделке Домановой заказал экспертизу чудо-кранов, заплатив за нее из средств, собранных у добровольных жертвователей.
Нелли Стельмах признается, что ощущает давление со всех сторон: ей периодически угрожают уголовным преследованием и пугают сильными мира сего. “Допустим, фирма проиграла [тендер]. Вместо того чтобы признать свою ошибку, она идет к народному депутату, и мне устраивают вырванные годы”, — говорит Стельмах. Мол, парламентарии в таких случаях заваливают ее запросами. Впрочем, фамилий не называет.
Последний скандал на почве закупок разгорелся в начале апреля. Депутат от Блока Петра Порошенко Иван Винник в интервью изданию Цензор.нет обвинил МО в том, что ведомство закупило 30 тыс. т дизельного топлива с переплатой 2 грн за каждый литр. Стельмах пришлось доказывать, что на цене отобразились курсовые колебания и согласие поставщика отсрочить платеж. К тому же теперь волонтер-чиновник смогла добиться дополнительной скидки.
