Как подорожают автомобили от утилизационного налога. Инфографика

Разница с Polo седан не только в дизайне. Машина на 100 мм длиннее, а база больше на 50 мм.

Президент Украины подписал скандальный закон о введении утилизационного сбора на транспортные средства и с 1 сентября 2013 года этот закон вступает в силу.

В данной статье myBank.ua изучил принятые налоговые нововведения и в своей инфографике отобразил размеры будущих платежей за списание на металлолом ввозимого, продаваемого или покупаемого автомобиля.

Согласно с принятым законом, размер утилизационного налога зависит от возраста транспортного средства, а также объема его двигателя (для легковых авто) или же его полной массы (для грузопассажирских авто).

Так, за легковые автомобили из автосалона, в зависимости от объема их двигателя, дополнительно придется платить государству от 4,73 до 30,25 тыс. грн, а за подержанные  — от 9,46 до 60,5 тыс. грн.

Налог за утилизацию нового коммерческого транспорта, в зависимости от его полной массы, будет колебаться в пределах 8,8 – 14,74 тыс грн, а бывшего в потреблении  — в пределах 17,6 – 29,4 тыс. грн.

Источник: Mybank

Загрузка...


2 комментария

  1. А в чем будет заключаться утилизация? Когда придет время я типа сдам машину и ее спрессуют в аккуратный кубик? Бред. Наши люди так не делают. Так что непонятно, о какой утилизации идет речь.