В Hyundai извинились за неисправности поездов

Хвиля

12-13 февраля на маршрутах поездов категории Интерсити+, эксплуатация которых временно приостановлена, было задействовано 102 вагона.

Сейчас предложение мест превышает спрос и далее также будет зависеть от спроса пассажиров.

Об этом сообщил заместитель генерального директора Укрзализныци Павел Чекалов в ходе брифинга, посвященного приостановке использования поездов компании Нyundai Rotem, передает Gazeta.ua.

«Мы перевезем всех пассажиров, желающих ехать в альтернативных поездах на маршрутах Интерсити+. На самом популярном и населенном маршруте Киев — Харьков используются поезда «Шкода» и «Украина -2″ с сидячими местами, идентичные поездам Интерсити+ по уровню комфорта. На других направлениях пассажирам будут предложены места в вагонах купейного типа (4 места) и СВ. В случае поездов, сформированных из обычных вагонов с сидячими местами, пассажирам будет возвращена разница в стоимости с учетом класса вагона. Разницу в стоимости проезда пассажиры могут получить в кассах вокзалов на станции отправления или прибытия. Также в кассах пассажирам вернут полную стоимость билета, если они решили вообще отказаться от поездки, это не ограничено датой отправления или прибытия», — пояснил Павел Чекалов.

Пассажиров ожидают незначительные отклонения от расписания. На харьковском направлении поезда будут прибывать на конечные станции с минимальным отклонением от графика скоростных поездов, на днепропетровском — на 10-15 минут позже, на донецком и львовском — ориентировочно на 40-50 минут позже.

Гендиректор представительства Hyundai Corporation Юн Сук Чой сообщил, что для комплексного обследования поездов Интерсити+ в Украину приедут 7 сотрудников компании. Сейчас в техобслуживании задействованы 48 корейских специалистов.

«Хочу извиниться перед пассажирами за неудобства, которые возникли из-за технического состояния поездов. В связи с их ненадежной работой прошлой зимой компания выполнила значительный объем по модернизации: заменили все пантографы, усилили крышу, поэтапно модернизируем другие узлы. Эти меры были направлены на то, чтобы предупредить неисправности, — для безопасности пассажиров. Компания поставляла поезда и в другие страны. Я никогда не говорил, что у наших поездов не существует проблем в других государствах», — отметил гендиректор представительства Hyundai Corporation.

Напомним, южнокорейская корпорация Hyundai нередко отзывает свою продукцию из эксплуатации, объясняя это повышенными требованиями к безопасности. Так, в октябре прошлого года в США были отозваны 27,5 тысяч автомобилей марки Genesis, а в КНР – 65 тысяч машин марок Genesis и Azera.

[print-me]
Загрузка...


2 комментария

  1. я что то не пойму, а почему доселе азиров и боггя колесников несидят в тюрьме за аферу века с хундаями!!! за аферу, которая подрубила нашего отечественного /отечественный — это значит -украинский/ производителя — крюковский завод который произвел лучшие и дешевшие електрички — на грани банкротства изза отсутствия заказов — эти твари унуковичи азировы колесниковы умышленно не заказывают нашу продукцию — их задача — уничтожить украинскую промышленность сделать безработными украиских рабочих подонки неонацисты….

  2. Hyundai- фірма дуже не солідна, особливо на виробах зовні Кореї, маю печальний досвід на телевізорі, думаю пан Колесніков заробив свій термін ув ‘язнення за завдання шкоди в особливо крупних розмірах