«Скеттино, перейдите на борт, дерьмо!» — стенограмма переговоров капитана «Коста Конкордии» с портом

"Хвиля"

«Неправда, что мои коллеги ныряли в воду, чтобы спастись самим, на самом деле они, видя, что многие пассажиры, охваченные паникой, пытались добраться до Джильо вплавь, последовали за ними, чтобы спасти их»,

Сотрудники компании.

 

Чтобы лучше представлять суть переговоров публикуем фото тонущего корабля в этот момент. Скеттино, судя по всему находился где то в районе скал в левом нижнем углу фото. Офицер просит его двигаться к носу корабля по правому борту.

[include id=»9″ title=»advert 5″]

Falco: «Я Де Фалько из Ливорно, могу я поговорить с командиром?

Schettino: «Да, добрый вечер, командир де Фалько,»

Falco: «Скажи мне свое имя, пожалуйста»?

Schettino: «Я командир Скеттино, капитан»

Falco:«Скеттино? Слушайте Скеттино, на корабле есть люди, которые оказались в западне. Вернитесь на своей лодке к кораблю под правый борт на нос корабля. Там есть штормтрап. Вы должны быть на борту, и доложить сколько там людей. Понятно? Я записываю этот разговор …».

Schettino : «Капитан я скажу одно …»

Falco: «Говорите громче! Положите вашу руку перед микрофоном и говорите более громким голосом, хорошо? «.

Schettino: « Сейчас корабль накренился»

Фалько: «Я понимаю. Слушайте: Там есть люди спустившиеся по штормтрапу. Вы должны подняться по штормтрапу в противоположном направлении, попасть на корабль и доложить мне, сколько людей и что они делают на борту. Ясно? Вы должны мне доложить есть ли дети, женщины и лица нуждающиеся в помощи. Вы должны назвать количество человек в каждой из этих категорий. Это понятно? Смотрите, Скеттино, возможно, вы считаете, что спаслись от моря, но я вам, действительно, испорчу жизнь … Скеттино! Перейдите на борт, дерьмо!»

Schettino: «Командир, пожалуйста …»

Falco: «Не пожалуйста …Вы должны сейчас же отправиться на борт и смотреть, что там происходит.

Schettino: «Я помогаю, я здесь, я никуда не пойду, я здесь …»

Falco: «Что вы делаете, сэр? »

Schettino: «Я здесь, чтобы координировать усилия по оказанию помощи …»

Falco: «Что такое координация там? Перейти на борт. Координируйте усилия по оказанию помощи оттуда или вы отказываетесь?

Schettino: «Нет, нет, я не отказываюсь».

Falco: «Вы отказывается идти на борт капитан? «Скажите мне, почему бы вам туда не пойти?»

Schettino: «Я собираюсь туда, там есть еще одна лодка, которая преградила дорогу …».

Фалько: «Вы идете на борт, это приказ. Вы не должны делать дальнейших оценок. Она сказала, покинуть корабль, теперь я главный. Вы идете на борту! Это понятно? Разве вы не слышите меня? Идите туда и вызовите меня прямо с борта корабля. Там кружит спасательный вертолет» «.

Schettino: «Ваши спасатели на носу?

Falco: «Мои спасатели на носу корабля. Далее. Есть ли погибшие?

Schettino: «Сколько погибших«?

Фалько: «Я не знаю. Один точно. Я это слышал. Христос, это вы должны мне сказать это!

Schettino: Но вы должны понимать, что здесь темно и мы ничего не видим!

Falco: » Немедленно возвращайтесь на борт через штормтрап и сообщите оттуда все подробности: как много людей на борту и что им нужно! Или вы решили уже отправиться домой, испугавшись темноты?»

Schettino: «(…)я вместе со вторым помощником «.

Falco:«Пусть и он идет вместе с вами тогда. (…) вы и второй помощник поднимайтесь на борт сейчас. Это понятно?»

Schettino: » Командир, хочу взойти на борт, чтобы проверить, все ли шлюпки там (думаю, все ли спущены). Есть ли там другие спасатели, где они там находятся

Falco: «Вы говорите мне это час. Теперь перейдите на борту, перейдите (кричит)!.И сразу доложите, сколько там людей «.

Schettino: «Хорошо, командир»

Falco: «Идите, сейчас!»

Итальянская прокуратура утверждает, что после этого разговора капитан выбрался на берег и уехал с места катастрофы на такси.

Следствие предъявило Скеттино обвинения в халатности и непредумышленном убийстве. Ему грозит тюремное заключение 10 лет.

Как известно, круизный лайнер «Коста Конкордиа» потерпел кораблекрушение в ночь с 13 на 14 января. На борту судна находились 4232 человека, в том числе около 1000 человек экипажа. Очевидцы говорят, что капитан Коста Конкордии исчез вскоре после аварии, потому эвакуация носила стихийный характер. Многие люди впали в панику добирались до берега вплавь. «Хвиля» уже писала, что характер катастрофы указывает на чудовищные ошибки капитана корабля.

Официально в результате катастрофы погибли шесть человек, еще 29 считаются пропавшими без вести.

По материалам Corriere Della Serra

Перевод «Хвилі»

[include id=»7″ title=»advert 10″]


Комментирование закрыто.